NF L-Aħjar Bejgħ 24KW Vultaġġ Għoli PTC Coolant Heater DC600V HVCH DC24V PTC Coolant Heater Għal EV
Dettalji tal-Prodott
1. Ċiklu tal-ħajja ta' 8 snin jew 200,000 kilometru;
2. Il-ħin akkumulat tat-tisħin fiċ-ċiklu tal-ħajja jista' jilħaq sa 8000 siegħa;
3. Fl-istat mixgħul, il-ħin tax-xogħol tal-ħiter jista' jilħaq sa 10,000 siegħa (Il-komunikazzjoni hija l-istat tax-xogħol);
4. Sa 50,000 ċiklu ta' enerġija;
5. Il-ħiter jista' jiġi konness ma' elettriku kostanti b'vultaġġ baxx matul iċ-ċiklu tal-ħajja kollu. (Normalment, meta l-batterija ma tkunx eżawrita; il-ħiter jidħol fil-modalità sleep wara li l-karozza tintefa);
6. Ipprovdi enerġija ta' vultaġġ għoli lill-ħiter meta tibda l-modalità tat-tisħin tal-vettura;
7. Il-ħiter jista' jitqiegħed fil-kamra tal-magni, iżda ma jistax jitqiegħed fi żmien 75mm mill-partijiet li jiġġeneraw kontinwament is-sħana u t-temperatura taqbeż il-120℃.
Parametru Tekniku
| Parametru | Deskrizzjoni | Kundizzjoni | Valur minimu | Valur nominali | Valur massimu | Unità |
| Pn el. | Qawwa | Kundizzjoni nominali tax-xogħol:Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qlikwidu li jkessaħ = 40 L/min Likwidu li jkessaħ=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Piż | Piż nett (mingħajr likwidu li jkessaħ) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperazzjoni | Temperatura tax-xogħol (ambjent) | -40 | 110 | °Ċ | ||
| Ħażna | Temperatura tal-ħażna (ambjent) | -40 | 120 | °Ċ | ||
| Tcoolant | Temperatura tal-likwidu li jkessaħ | -40 | 85 | °Ċ | ||
| UKl15/Kl30 | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | Setgħa bla restrizzjonijiet | 400 | 600 | 750 | V |
Ċertifikat CE
Deskrizzjoni
Biż-żieda fil-vetturi elettriċi (EVs), qed ikun hemm fokus dejjem akbar fuq it-teknoloġiji u l-komponenti li jippermettu t-tħaddim effiċjenti u sikur tagħhom. Wieħed mill-elementi ewlenin tat-tħaddim tal-vetturi elettriċi huwa s-sistema tat-tkessiħ, li tgħin biex tirregola t-temperatura tal-komponenti ta' vultaġġ għoli (HV) tal-vettura. F'dan il-blog, se nesploraw l-importanza tal-likwidu li jkessaħ tal-EV u l-ħiters tal-likwidu li jkessaħ ta' vultaġġ għoli fit-teknoloġija tal-karozzi, u għaliex huma kritiċi għall-prestazzjoni u l-lonġevità tal-vetturi elettriċi.
Il-vetturi elettriċi jaħdmu b'pakketti ta' batteriji ta' vultaġġ għoli, li jiġġeneraw ammonti kbar ta' sħana waqt it-tħaddim. Biex iżommu l-prestazzjoni ottimali u jipprevjenu s-sħana żejda, il-vetturi elettriċi huma mgħammra b'sistemi ta' tkessiħ li jiċċirkolaw likwidu li jkessaħ speċjalizzat biex ixerred is-sħana mill-batteriji, muturi, u komponenti oħra ta' vultaġġ għoli. Dan il-likwidu li jkessaħ mhux biss jgħin biex jirregola t-temperatura iżda għandu wkoll rwol vitali biex jiżgura s-sikurezza tal-vettura u l-okkupanti tagħha.
Wieħed mill-komponenti ewlenin tas-sistema tat-tkessiħ huwa l-heater tal-likwidu tat-tkessiħ ta' vultaġġ għoli, li huwa responsabbli għat-tisħin minn qabel tal-likwidu tat-tkessiħ qabel ma jilħaq il-komponenti ta' vultaġġ għoli. Dan huwa speċjalment importanti fi klimi kesħin, fejn temperaturi baxxi jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni u l-effiċjenza ta' vettura. Il-heaters tal-likwidu tat-tkessiħ bi pressjoni għolja jgħinu biex iżommu temperaturi operattivi ottimali għall-komponenti tal-vetturi elettriċi, u jiżguraw li joperaw b'mod effiċjenti fi kwalunkwe kundizzjoni tat-temp.
Minbarra li jirregolaw it-temperatura, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għandhom ukoll rwol vitali fit-tisħin tal-pakkett tal-batterija għat-temperatura ideali tat-tħaddim, li hija kritika biex tiġi massimizzata l-effiċjenza u l-lonġevità tal-batterija. Billi jsaħħnu minn qabel il-likwidu li jkessaħ, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jgħinu biex inaqqsu l-istress fuq il-batterija u jiżguraw li l-vetturi elettriċi jagħtu prestazzjoni konsistenti anke fi temp kiesaħ.
Barra minn hekk, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jgħinu biex itejbu l-effiċjenza enerġetika ġenerali tal-vetturi elettriċi. Billi jsaħħnu minn qabel il-komponenti b'vultaġġ għoli, il-batteriji tal-vetturi elettriċi m'għandhomx għalfejn jaħdmu daqshekk iebes biex iżommu temperaturi ottimali, u b'hekk jiffrankaw l-enerġija u jestendu l-firxa tal-vettura. Dan huwa speċjalment importanti għas-sidien tal-EV li jgħixu f'żoni aktar kesħin, fejn temperaturi baxxi jista' jkollhom impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni ġenerali tal-vettura.
L-importanza ta'Ħiter tal-likwidu li jkessaħ tal-EVu l-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli ma jistgħux jiġu esaġerati meta niġu għas-sikurezza u l-prestazzjoni tal-EV. Din it-teknoloġija mhux biss tipproteġi l-komponenti ta' vultaġġ għoli minn sħana żejda, iżda tiżgura wkoll li l-vettura topera b'mod effiċjenti f'varjetà ta' kundizzjonijiet ambjentali. Hekk kif id-domanda għall-vetturi elettriċi tkompli tikber, hekk ukoll tikber il-ħtieġa għal sistemi u teknoloġiji avvanzati tal-likwidu li jkessaħ li jistgħu jappoġġjaw il-prestazzjoni ottimali tagħhom.
Fil-qosor, il-likwidu li jkessaħ tal-vetturi elettriċi u l-ħiter tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli huma komponenti ewlenin tas-sistema tal-likwidu li jkessaħ tal-vetturi elettriċi. Dawn jgħinu biex jirregolaw it-temperatura tal-komponenti ta' vultaġġ għoli, isaħħnu minn qabel il-likwidu li jkessaħ, u jgħinu biex itejbu l-effiċjenza enerġetika u l-prestazzjoni ġenerali tal-vettura. Hekk kif it-teknoloġija tal-karozzi tkompli tevolvi, l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta' sistemi avvanzati ta' likwidu li jkessaħ huma kritiċi għas-suċċess kontinwu tal-vetturi elettriċi. Bl-enfasi dejjem tikber fuq is-sostenibbiltà u t-trasport nadif, il-likwidi li jkessħu l-vetturi elettriċi uheater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għolibla dubju se jkollhom rwol vitali fit-tiswir tal-futur tat-teknoloġija tal-karozzi.
Applikazzjoni
Dan il-Heater tal-Coolant PTC ta' 24KW jista' jintuża biss fuq karozzi tal-linja elettriċi u karozzi tal-linja b'kundizzjonijiet tajbin tat-triq.
Għal mudelli jew kundizzjonijiet tat-triq oħra, jekk jogħġbok ikkuntattjana fil-ħin u aħna nirrakkomandawlek l-aktar prodott adattat għalik, grazzi!
Ippakkjar u Tbaħħir
Il-metodi tal-ippakkjar jinkludu ippakkjar tal-kartun, ippakkjar tal-kaxxa tal-injam, ippakkjar tal-pallets tal-injam, eċċ.
Il-metodi tat-trasport jinkludu trasport bl-ajru, trasport bil-baħar, trasport bl-art, trasport bil-ferrovija, kunsinna espressa, eċċ.
Il-ħin tal-kunsinna huwa determinat abbażi tal-kwantità tal-ordni u l-metodu tat-tbaħħir.
Profil tal-Kumpanija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu speċjalment heaters tal-ipparkjar, partijiet tal-heaters, air conditioners u partijiet tal-vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena. Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta' produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarju ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparati għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta' tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet iċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO/TS16949:2002. Ksibna wkoll iċ-ċertifikat CE u ċ-ċertifikat Emark, u b'hekk konna fost il-ftit kumpaniji fid-dinja li kisbu ċertifikazzjonijiet ta' livell għoli bħal dawn.
Bħalissa, billi aħna l-akbar atturi fiċ-Ċina, għandna sehem mis-suq domestiku ta' 40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja, partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Ameriki.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-prijorità ewlenija tagħna. Dan dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jaħsbu dwar, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, li jkunu adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u għall-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
Mistoqsijiet Frekwenti
M1. X'inhuma t-termini tal-ippakkjar tiegħek?
A: Ġeneralment, nippakkjaw il-prodotti tagħna f'kaxxi bojod newtrali u kartun kannella. Jekk għandek privattiva rreġistrata legalment, nistgħu nippakkjaw il-prodotti fil-kaxxi tad-ditta tiegħek wara li nirċievu l-ittri ta' awtorizzazzjoni tiegħek.
M2. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A: T/T 100% bil-quddiem.
M3. X'inhuma t-termini tal-kunsinna tiegħek?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
M4. Xi ngħidu dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
A: Ġeneralment, jieħu minn 30 sa 60 jum wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem tiegħek. Il-ħin speċifiku tal-kunsinna jiddependi fuq l-oġġetti u l-kwantità tal-ordni tiegħek.
M5. Tista' tipproduċi skont il-kampjuni?
A: Iva, nistgħu nipproduċu permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek. Nistgħu nibnu l-forom u l-attrezzaturi.
M6. X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu nipprovdu l-kampjun jekk ikollna partijiet lesti fl-istokk, iżda l-klijenti jridu jħallsu l-ispiża tal-kampjun u l-ispiża tal-kurrier.
M7. Tittestja l-oġġetti kollha tiegħek qabel il-kunsinna?
A: Iva, għandna test ta' 100% qabel il-kunsinna.
M8: Kif tagħmel in-negozju tagħna relazzjoni fit-tul u tajba?
A: 1. Inżommu kwalità tajba u prezz kompetittiv biex niżguraw li l-klijenti tagħna jibbenefikaw;
2. Aħna nirrispettaw lil kull klijent bħala ħabib tagħna u sinċerament nagħmlu negozju u nagħmlu ħbieb magħhom, irrispettivament minn fejn jiġu.











