Heater tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli NF 30KW 600V PTC Heater tal-likwidu li jkessaħ
Deskrizzjoni
Tagħnaħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għolijista 'jintuża għat-titjib tal-prestazzjoni tal-enerġija tal-batterija f'EVs u HEVs.Barra minn hekk, jippermetti li jiġu ġġenerati temperaturi komdi tal-kabina fi żmien qasir li jippermettu esperjenza aħjar tas-sewqan u tal-passiġġieri.B'densità għolja ta 'enerġija termali u ħin ta' rispons mgħaġġel minħabba l-massa termali baxxa tagħhom, dawn il-ħiters jestendu wkoll il-firxa tas-sewqan elettriku pur peress li jużaw inqas enerġija mill-batterija.
Hekk kif id-dinja timxi lejn futur aktar nadif u ekoloġiku, il-vetturi elettriċi tal-batteriji (BEVs) saru għażla dejjem aktar popolari għall-konsumaturi konxji tal-ambjent.Minbarra li jagħtu kontribut pożittiv lill-ambjent, il-vetturi elettriċi puri jippreżentaw sett uniku ta 'sfidi, speċjalment meta tiġi biex tikkontrolla t-temperatura ġewwa l-vettura.Dan huwa fejn is-sistema rivoluzzjonarja HVCH (qosor għal High Pressure Cooled Heater) tidħol fis-seħħ.F'dan il-blog, se nesploraw l-importanza tal-HVCH u kif jista 'jtejjeb l-esperjenza ġenerali tas-sewqan ta' vetturi elettriċi.
Tgħallem dwarĦiters elettriċi tal-batterija:
Il-vetturi elettriċi huma primarjament imħaddma bil-batteriji u ma jeħtiġux magna tradizzjonali tal-kombustjoni interna.Madankollu, dan ifisser li l-vettura m'għandhiex il-prodotti sekondarji tas-sħana tipiċi ta 'magna ta' kombustjoni interna, li jagħmilha meħtieġa li jinstabu modi alternattivi biex issaħħan il-kabina fi klimi kesħin.Dan huwa fejn jidħlu l-ħiters elettriċi tal-batteriji (BEH).
Il-BEH juża enerġija elettrika mill-batterija tal-vettura biex jiġġenera s-sħana, u jipprovdi lill-passiġġieri b'ambjent komdu u akkoljenti irrispettivament mit-temperatura ta 'barra.Tiżgura konsum effiċjenti tal-enerġija u għalhekk tikkontribwixxi għall-firxa ġenerali tal-vettura.Hekk kif it-teknoloġija avvanzat, il-BEHs saru estremament effiċjenti, u użaw elementi ta 'tisħin avvanzati biex jipprovdu l-aħjar prestazzjoni filwaqt li jimminimizzaw il-konsum tal-enerġija.
Introduzzjoni għas-sistema HVCH:
L-aħħar avvanz fit-teknoloġija tat-tisħin EV hija s-sistema HVCH.Tradizzjonalment, is-sistemi tal-HVAC tal-vetturi (tisħin, ventilazzjoni u arja kondizzjonata) jużaw likwidu li jkessaħ il-magna biex jirregolaw it-temperatura.Madankollu, peress li l-vetturi elettriċi puri m'għandhomx sistema ta 'tkessiħ immexxija mill-magna, hija meħtieġa soluzzjoni ġdida biex tiżgura tisħin effiċjenti tal-kabina.
Is-sistemi HVCH jintegraw it-tisħin u t-tkessiħ, bl-użu ta 'pompi tas-sħana qawwija biex jiġu estratti s-sħana mill-ambjent tal-madwar.Bl-użu tal-prinċipji tal-enerġija elettrika u l-iskambju tas-sħana, is-sistemi HVCH jipprovdu kontroll tal-klima ta 'prestazzjoni għolja.Din is-sistema innovattiva mhux biss issaħħan il-kabina, iżda wkoll tkessaħ fi ġranet sħan, u tiżgura esperjenza termali ottimali.
Vantaġġi ta 'HVCH:
1. Użu effiċjenti tal-enerġija: HVCH jottimizza l-konsum tal-enerġija billi juża s-sħana estratta mill-ambjent, u jnaqqas id-dipendenza fuq l-enerġija tal-batterija għat-tisħin jew għat-tkessiħ.
2. Firxa tas-sewqan: Bl-għajnuna tas-sistemi BEH u HVCH, vetturi elettriċi jistgħu jiffrankaw l-enerġija tal-batterija, u b'hekk iżidu l-firxa tas-sewqan.
3. Favur l-ambjent: HVCH inaqqas id-dipendenza fuq l-enerġija mhux rinnovabbli għal skopijiet ta 'tisħin jew tkessiħ, u jikkontribwixxi għal ambjent aktar nadif u ekoloġiku.
4. Kumdità mtejba: Is-sistema HVCH tipprovdi regolazzjoni veloċi u effiċjenti tat-temperatura, li tiżgura l-kumdità tal-passiġġieri irrispettivament mill-kundizzjonijiet tat-temp.M'hemmx bżonn li tissaħħan jew tkessaħ il-vettura qabel ma tidħol, u b'hekk l-esperjenza tas-sewqan tkun aktar konvenjenti u pjaċevoli.
5. Manutenzjoni mnaqqsa: Peress li l-HVCH ma jiddependix fuq il-komponenti mekkaniċi komunement misjuba fis-sistemi HVAC tradizzjonali, il-probabbiltà ta 'ħsara mekkanika jew problemi tas-sistema titnaqqas b'mod sinifikanti.Dan ifisser inqas rekwiżiti ta’ manutenzjoni u inqas spiża tas-sjieda għas-sidien tal-BEV.
Il-futur tal-HVCH:
Hekk kif l-adozzjoni tal-EV tkompli globalment, l-avvanzi fis-sistemi HVCH se jkollhom rwol vitali biex iżidu l-appell ġenerali tagħhom.Il-manifatturi qed jinvestu kontinwament fir-riċerka u l-iżvilupp biex jiksbu effiċjenza u prestazzjoni tal-enerġija akbar, u jkomplu jtejbu l-esperjenza tas-sewqan.
fil-konklużjoni:
Is-sistema HVCH timmarka avvanz notevoli fil-qasam tat-teknoloġija tat-tisħin tal-vetturi elettriċi.Bl-użu ta 'teknoloġija innovattiva tal-pompa tas-sħana, tippermetti użu effiċjenti tal-enerġija, medda ta' sewqan estiża, kumdità mtejba tal-passiġġieri u rekwiżiti ta 'manutenzjoni mnaqqsa.Hekk kif l-industrija tal-karozzi tistinka biex tibni futur aktar sostenibbli, is-sistemi HVCH jirrappreżentaw pass importanti 'l quddiem biex jipprovdu esperjenza ta' sewqan bla xkiel u pjaċevoli fl-era tal-vetturi elettriċi.
Parametru Tekniku
LE. | Deskrizzjoni tal-prodott | Firxa | Unità |
1 | Qawwa | 30KW@50L/min & 40℃ | KW |
2 | Reżistenza tal-fluss | <15 | KPA |
3 | Pressjoni tal-Fqigħ | 1.2 | MPA |
4 | Temperatura tal-Ħażna | -40 ~ 85 | ℃ |
5 | Temperatura Ambjentali Operattiva | -40 ~ 85 | ℃ |
6 | Medda ta' Vultaġġ (Vultaġġ għoli) | 600(400~900) | V |
7 | Medda ta' Vultaġġ (Vultaġġ baxx) | 24(16-36) | V |
8 | Umdita relattiva | 5~95% | % |
9 | Kurrent tal-Impuls | ≤ 55A (jiġifieri kurrent nominali) | A |
10 | Fluss | 50L/min | |
11 | Tnixxija Kurrent | 3850VDC/10mA/10s mingħajr ħsara, flashover, eċċ | mA |
12 | Reżistenza għall-iżolazzjoni | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
13 | Piż | <10 | KG |
14 | Protezzjoni IP | IP67 | |
15 | Reżistenza għall-Ħruq Niexef (heater) | > 1000h | h |
16 | Regolament tal-Qawwa | regolament f'passi | |
17 | Volum | 365 * 313 * 123 |
Tbaħħir u Ippakkjar
Mudelli 2D, 3D
Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal aktar dettalji, grazzi!
Kumpanija tagħna
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu b'mod speċjali ħiters tal-parkeġġ, partijiet tal-heater, arja kondizzjonata u partijiet ta 'vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena.Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta 'produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarji ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparat għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta 'tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet ISO/TS16949:2002 ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità.Aħna wkoll bagged iċ-ċertifikat CE u ċertifikat Emark jagħmluna fost l-uniċi ftit kumpaniji fid-dinja li jakkwistaw ċertifikazzjonijiet ta 'livell għoli bħal dawn.Bħalissa bħala l-akbar partijiet interessati fiċ-Ċina, aħna għandna sehem tas-suq domestiku ta '40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Amerika.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-ogħla prijorità tagħna.Dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jiġbdu l-moħħ, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u l-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
FAQ
Ħiters elettriċi tal-batterija huma soluzzjoni effiċjenti ta 'tisħin portabbli li tutilizza l-enerġija tal-batterija biex tipprovdi sħana f'varjetà ta' settings.Minkejja l-popolarità dejjem tikber tagħhom, ħafna drabi jkun hemm kwistjonijiet dwar l-użu tagħhom.F'dan l-artikolu, aħna kkumpilajna għaxar mistoqsijiet frekwenti dwar ħiters tal-batteriji elettriċi u pprovdejna tweġibiet dettaljati biex jgħinuk tifhem aħjar il-karatteristiċi u l-benefiċċji tagħhom.
1. X'inhu l-prinċipju ta 'ħidma tal-heater elettriku tal-batterija?
Il-ħiters elettriċi tal-batterija jaħdmu billi jużaw element ta 'tisħin biex jikkonvertu l-enerġija elettrika tal-batterija fis-sħana.Is-sħana mbagħad tinħela permezz ta 'fann jew teknoloġija ta' tisħin radjanti, li ssaħħan b'mod effettiv iż-żona tal-madwar.
2. Liema tipi ta 'batteriji huma kompatibbli ma' ħiters elettriċi tal-batteriji?
Il-biċċa l-kbira tal-ħiters elettriċi tal-batteriji huma ddisinjati biex jaħdmu b'batteriji tal-jone tal-litju rikarikabbli.Dawn il-batteriji għandhom densità għolja ta 'enerġija, runtime itwal u kapaċitajiet ta' rikariku aktar mgħaġġel, li jagħmluhom ideali għal dawn il-ħiters.
3. Kemm jista 'jdum il-batterija ta' heater tal-batterija?
Il-ħajja tal-batterija għall-ħiters elettriċi tal-batterija tvarja skont is-settings tas-sħana, il-kapaċità tal-batterija u l-mudelli tal-użu.Bħala medja, il-ħiters elettriċi tal-batterija jistgħu jipprovdu sħana għal diversi sigħat għal jum fuq ħlas wieħed.
4. Jista 'l-heater elettriku tal-batterija juża batteriji AA jew AAA ordinarji?
Le, il-ħiters elettriċi tal-batterija jeħtieġu batteriji tal-jone tal-litju ddisinjati apposta għal prestazzjoni ottima.Batteriji AA jew AAA regolari m'għandhomx l-enerġija meħtieġa biex iħaddmu b'mod effettiv dawn il-ħiters.
5. Il-heater elettriku tal-batterija huwa sikur biex jintuża?
Iva, il-ħiters elettriċi tal-batterija huma ġeneralment sikuri biex jintużaw.Għandhom miżuri ta 'sikurezza inkorporati bħal protezzjoni ta' sħana żejda u għeluq awtomatiku f'każ ta 'xi ħsara jew livelli ta' temperatura perikolużi.
6. Il-ħiters elettriċi tal-batterija huma soluzzjoni ta 'tisħin kost-effettiva?
Skont il-ħtiġijiet u l-preferenzi tat-tisħin tiegħek, il-ħiters elettriċi tal-batterija jistgħu jkunu kost-effettivi.Huma għandhom tendenza li jkunu aktar effiċjenti fl-enerġija minn ħiters propan tradizzjonali, iżda jistgħu jkunu aktar għaljin b'mod ġenerali minħabba l-ħtieġa li jixtru batteriji rikarikabbli.
7. Il-heater tal-batterija jista 'jintuża barra?
Iva, il-ħiters elettriċi tal-batterija jistgħu jintużaw barra, speċjalment il-mudelli reżistenti għat-temp.Madankollu, huwa importanti li tikkunsidra l-kapaċità tat-tisħin u l-ħajja tal-batterija biex tiżgura sħana adegwata fl-arja aperta.
8. X'inhuma l-vantaġġi li tuża heater tal-batterija?
Xi vantaġġi tal-ħiters elettriċi tal-batteriji jinkludu portabbiltà, tħaddim kwiet, tisħin mingħajr emissjonijiet, u l-abbiltà li tużahom f'żoni mingħajr ħwienet tal-elettriku.Huma għażla eċċellenti għall-ikkampjar, emerġenzi, jew spazji fejn il-metodi tradizzjonali tat-tisħin mhumiex fattibbli.
9. Il-ħiters tal-batterija huma adattati għal spazji kbar?
Ħiters elettriċi tal-batterija huma ġeneralment iddisinjati biex jipprovdu tisħin lokalizzat jew supplimentari.Jistgħu ma jkunux l-aktar għażla effiċjenti għat-tisħin ta 'spazji kbar, peress li d-distribuzzjoni tas-sħana tista' tkun limitata.Madankollu, xi mudelli joffru fluss ta 'arja aġġustabbli jew oxxillazzjoni għal ċikliżmu termali mtejjeb.
10. Jista 'jintuża l-heater elettriku tal-batterija meta l-enerġija tkun mitfija?
Iva, il-ħiters elettriċi tal-batterija huma utli ħafna waqt qtugħ tad-dawl minħabba li jiddependu fuq l-enerġija maħżuna fil-batterija.Dawn il-ħiters jipprovdu sħana u kumdità mingħajr il-ħtieġa għal ħwienet jew ġeneraturi elettriċi.
fil-konklużjoni:
Ħiters elettriċi tal-batterija jipprovdu mod konvenjenti u favur l-ambjent biex isaħħnu spazji żgħar jew jipprovdu sħana żejda f'varjetà ta 'sitwazzjonijiet.Billi nindirizzaw dawn il-mistoqsijiet komuni, nittamaw li nagħtuk fehim aħjar ta 'kif jaħdmu l-ħiters elettriċi tal-batterija, il-benefiċċji tagħhom, u l-limitazzjonijiet, li jippermettulek tieħu deċiżjoni infurmata meta tikkunsidra din is-soluzzjoni tat-tisħin.