Pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi għal xarabank, għal trakk

Deskrizzjoni Qasira:

Jintuża prinċipalment għat-tkessiħ, u d-dissipazzjoni tas-sħana ta' muturi elettriċi, kontrolluri, batteriji u apparati elettriċi oħra f'enerġija ġdida (vetturi ibridi u elettriċi puri):
Mutur mingħajr brushes, ħajja twila
Livell għoli ta' effiċjenza
Faċli biex tinstalla

Ibgħatilna email

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni tal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi

Il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozzihuwa komponent ewlieni fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna, użat prinċipalment biex jippromwovi ċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ, iżomm il-magna f'medda ta' temperatura tax-xogħol xierqa, u jipprevjeni s-sħana żejda u l-ħsara.
Il-funzjoni ewlenija ta'pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi
Ippromwovi ċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ: Il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi ssuq il-likwidu li jkessaħ biex jiċċirkola ġewwa l-magna, billi tiġbed ilma sħun mill-magna u tinjetta ilma kiesaħ biex iżżomm it-temperatura tal-magna f'medda xierqa. Dan il-proċess jiżgura li l-magna ma ssirx ħsara minħabba sħana żejda waqt it-tħaddim.
Għajnuna fit-tħaddim tat-termostat: L-pompa tal-ilma elettrika tal-karozziJaħdem flimkien mat-termostat biex jirregola l-mogħdija taċ-ċirkolazzjoni tal-ilma tat-tkessiħ ibbażata fuq it-temperatura tal-magna. Meta t-temperatura tal-magna tkun baxxa, it-termostat jingħalaq u l-ilma tat-tkessiħ jiċċirkola biss ġewwa l-magna; Meta t-temperatura tilħaq ċertu livell, it-termostat jinfetaħ u l-pompa tal-ilma tippompja ilma sħun fir-radjatur, li mbagħad jitkessaħ mill-fann waqt it-tħaddim tal-vettura.
Żomm it-tħaddim stabbli tal-magna: It-tħaddim normali tal-pompa tal-ilma jiżgura li l-magna tista' żżomm temperatura stabbli taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol, u tevita degradazzjoni tal-prestazzjoni jew ħsara kkawżata minn temperatura eċċessiva.

Parametru tal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi

Mudell	Vultaġġ nominali	Klassifikat qawwa	Kundizzjoni Operattiva Klassifikata	Protezzjoni Livell
HS-030-221	DC12V	120W	900L/ H@11.5m	IP68
HS-030-262	DC24V	120W	900L/ H@11.5m	IP68
HS-030-262C	DC24V	120W	3000L/H@6m	IP68
HS-030-272	DC24V	180W	2000L/H@12m	IP68
HS-030-274	DC48V	180W	2000L/H@12m	IP68

Vantaġġi tal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi

1. Effiċjenza għolja u ffrankar tal-enerġija
Veloċità kkontrollata elettronikament, topera biss kif meħtieġ, tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-enerġija meta mqabbla mal-pompi mekkaniċi.
Ittejjeb l-effiċjenza enerġetika ġenerali tal-vettura u testendi l-firxa tas-sewqan.
2. Ġestjoni termali preċiża
Fluss aġġustabbli f'ħin reali bbażat fuq it-temperatura tal-batterija, tal-mutur u tal-kontrollur.
Iżomm temperatura operattiva ottimali (25–40°C) għall-komponenti ewlenin, u b'hekk itejjeb il-prestazzjoni u l-ħajja.
3. Tqassim u integrazzjoni flessibbli
Daqs kompatt, l-ebda struttura ta' trasmissjoni mekkanika, faċli biex tirranġa fi spazju limitat tal-vettura.
Kompatibbli ħafna ma' sistemi integrati ta' ġestjoni termali.
4. Adattabilità wiesgħa għat-temperatura
Jaħdem normalment f'ambjenti estremi minn -40°C sa 125°C.
Jappoġġja t-tisħin minn qabel tal-batterija f'temperatura baxxa u d-dissipazzjoni effiċjenti tas-sħana waqt iċċarġjar veloċi.
5. Affidabbiltà għolja u ħajja twila ta' servizz
Disinn ta' mutur mingħajr brushes, mingħajr partijiet li jintlibsu, storbju u vibrazzjoni baxxi.
Ħajja twila ta' servizz sa 20000 siegħa, li tissodisfa r-rekwiżiti tal-ħajja tal-vettura.
6. Tħaddim intelliġenti u sikur
Jappoġġja l-komunikazzjoni CAN/PWM, il-monitoraġġ tal-ħsarat f'ħin reali u l-protezzjoni.
Prestazzjoni għolja ta' insulazzjoni, protezzjoni IP67/IP6K9K, li tiżgura użu sikur f'sistemi EV ta' vultaġġ għoli.