Merħba għal Hebei Nanfeng!

Pompa tal-Ilma Elettrika NF DC24V Għal Vettura Elettrika

Deskrizzjoni Qasira:

Il-Pompa tal-Ilma Elettrika Awtomatika NF ta' 24 Volt DC tikkonsisti prinċipalment minn diversi partijiet, bħal għatu tal-pompa, assemblaġġ tar-rotor tal-impeller, komponent tal-bushing tal-istator, komponent tal-istator tal-casing, pjanċa tas-sewqan tal-mutur u għatu ta' wara tas-sink tas-sħana, li huma kompatti fl-istruttura u ħfief fil-piż. Il-prinċipju tax-xogħol tagħha huwa li l-impeller u l-assemblaġġ tar-rotor huma integrati, ir-rotor u l-istator huma separati permezz ta' kmiem protettiv, u s-sħana ġġenerata mir-rotor fil-mezz tista' tiġi esportata permezz tal-mezz tat-tkessiħ. Għalhekk, l-adattabilità għolja tagħha għall-ambjent tax-xogħol, tista' tadatta għal temperatura ambjentali ta' -40 ℃ ~ 95 ℃. Il-pompa hija magħmula minn materjal ta' saħħa għolja u reżistenti għall-brix b'ħajja ta' servizz ta' aktar minn 35,000 siegħa.


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni

L-adozzjoni rapida ta' vetturi elettriċi (EVs) f'dawn l-aħħar snin wasslet għal avvanzi f'diversi komponenti tas-sistemi tal-powertrain tagħhom. Il-pompi tal-ilma elettriċi huma wieħed minnhom, u għandhom rwol ewlieni fl-iżgurar ta' tkessiħ effiċjenti u affidabbli ta' dawn il-vetturi. F'din il-kariga tal-blog, se nesploraw il-benefiċċji tal-użu ta' pompi tal-ilma elettriċi f'applikazzjonijiet awtomotivi, b'enfasi partikolari fuq pompi tal-ilma elettriċi ta' 24V għal vetturi elettriċi.

Tradizzjonalment, il-vetturi b'magna tal-kombustjoni interna (ICE) jużaw pompi tal-ilma mekkaniċi mħaddma minn ċinturini, li huma pjuttost ineffiċjenti u jirriżultaw f'telf ta' enerġija bla bżonn. Madankollu, il-vantaġġ tal-vetturi elettriċi huwa l-użu ta' pompi tal-ilma elettriċi biex jottimizzaw il-proċess tat-tkessiħ u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali. Il-magna ta' 24Vpompa tal-ilma elettrikahuwa komponent ewlieni ddisinjat biex jissodisfa l-ħtiġijiet uniċi ta' tkessiħ tal-vetturi elettriċi.

Wieħed mill-vantaġġi sinifikanti tal-pompi tal-ilma elettriċi għall-vetturi elettriċi huwa l-effiċjenza enerġetika tagħhom. B'differenza mill-pompi tal-ilma mekkaniċi li jaħdmu kontinwament, il-pompi tal-ilma elettriċi jistgħu jiġu kkontrollati b'mod preċiż skont il-ħtiġijiet tat-tkessiħ tal-vettura. Il-kapaċità li jiġu rfinati l-veloċità tal-pompa u l-fluss tal-ilma tiżgura li l-pompa tikkonsma biss l-enerġija li teħtieġ, u b'hekk tnaqqas il-ħela tal-enerġija. Din l-effiċjenza tgħin biex testendi l-firxa tal-vetturi elettriċi, li fl-aħħar mill-aħħar tibbenefika lis-sewwieqa.

Benefiċċju ewlieni ieħor huwa t-tnaqqis fil-kumplessità mekkanika. Il-pompi tal-ilma mekkaniċi fil-vetturi b'magna tal-kombustjoni interna jeħtieġu manutenzjoni regolari u jistgħu jfallu minħabba l-użu u l-kedd. Il-pompi tal-ilma elettriċi fil-vetturi elettriċi, min-naħa l-oħra, għandhom inqas partijiet li jiċċaqalqu, u dan jagħmilhom aktar affidabbli u inqas suxxettibbli għal ħsarat mekkaniċi. Il-kumplessità mnaqqsa mhux biss ittejjeb il-ħajja tal-pompa tal-ilma, iżda tnaqqas ukoll l-ispejjeż tal-manutenzjoni għas-sidien tal-EV.

Barra minn hekk, l-Pompa tal-ilma elettrika ta' 24VGħal applikazzjonijiet awtomotivi huwa kompatt fid-daqs u jista' jiġi installat b'mod flessibbli fil-kompartiment tal-magna tal-vettura. Id-disinn kompatt tiegħu jiżgura użu effiċjenti tal-ispazju u integrazzjoni ottimali ma' komponenti oħra tal-vettura. B'riżultat ta' dan, l-EVs jistgħu jiksbu distribuzzjoni aħjar tal-piż u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali.

Bħala konklużjoni, il-pompi tal-ilma elettriċi saru komponent ewlieni fit-titjib tal-effiċjenza, l-affidabbiltà u l-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi. Il-pompi tal-ilma elettriċi ta' 24V għal applikazzjonijiet awtomotivi jegħlbu l-limitazzjonijiet tal-pompi mekkaniċi tradizzjonali, u jipprovdu tkessiħ ottimizzat filwaqt li jimminimizzaw il-konsum tal-enerġija u r-rekwiżiti ta' manutenzjoni. Hekk kif id-dinja timxi dejjem aktar lejn mobilità sostenibbli, l-innovazzjoni u l-adozzjoni ta' pompi tal-ilma elettriċi fil-vetturi elettriċi juru l-importanza tagħhom fit-tiswir ta' futur ekoloġiku.

Parametru Tekniku

Temperatura ambjentali -40℃~+95℃
Modalità HS-030-512A
Temperatura Medja (kontra l-iffriżar) ≤105℃
Kulur Iswed
Vultaġġ Nominali 24V
Firxa tal-Vultaġġ DC18V ~ DC30V
Kurrenti ≤11.5A (meta r-ras tkun 6m)
Jiċċirkola Q≥6000L/H (meta r-ras tkun 6m)
Storbju ≤60dB
Grad ta' Impermeabilizzazzjoni IP67
Ħajja tas-servizz ≥35000 siegħa

Vantaġġ

* Mutur mingħajr brushes b'ħajja twila ta' servizz
*Konsum baxx ta' enerġija u effiċjenza għolja
*L-ebda tnixxija ta' ilma fis-sewqan manjetiku
*Faċli biex tinstalla
*Grad ta' protezzjoni IP67

Applikazzjoni

Jintuża prinċipalment għat-tkessiħ tal-muturi, kontrolluri u apparati elettriċi oħra ta' vetturi tal-enerġija ġodda (vetturi elettriċi ibridi u vetturi elettriċi puri).

Pompa tal-Ilma Elettrika HS-030-201A (1)

Mistoqsijiet Frekwenti

M: X'inhi pompa tal-ilma elettrika EV?
A: Pompa tal-ilma elettrika tal-EV hija komponent użat fil-vetturi elettriċi (EVs) biex jiċċirkola l-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura. Din tgħin biex tirregola t-temperatura tal-mutur u komponenti kritiċi oħra, u b'hekk tevita s-sħana żejda u tiżgura l-ogħla prestazzjoni.

M: Kif taħdem il-pompa tal-ilma elettrika tal-EV?
A: Il-pompi tal-ilma elettriċi jaħdmu billi jużaw mutur elettriku biex isuq impeller, li jimbotta l-likwidu li jkessaħ fis-sistema. L-impeller joħloq forza ċentrifugali li tiġbed il-likwidu li jkessaħ 'il barra mir-radjatur u tiċċirkolah fil-magna u komponenti oħra li jiġġeneraw is-sħana, u b'hekk tneħħi s-sħana b'mod effettiv.

M: X'inhuma l-vantaġġi tal-użu ta' pompa tal-ilma elettrika EV?
A: Hemm diversi vantaġġi fl-użu ta' pompa tal-ilma elettrika għall-EV. L-ewwelnett, tista' tikkontrolla b'mod preċiż il-fluss tal-likwidu li jkessaħ, u b'hekk iżżid l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ. Barra minn hekk, peress li l-pompa tal-ilma elettrika taħdem bl-elettriku, telimina l-ħtieġa għal ċinturini mekkaniċi, taljoli, u qawwa diretta tal-magna, u b'hekk iżżid l-effiċjenza ġenerali tal-vettura u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.

M: Pompa tal-ilma elettrika tal-EV tista' żżid il-firxa ta' vettura elettrika?
Tweġiba: Iva, il-pompi tal-ilma elettriċi għall-vetturi elettriċi jistgħu jgħinu biex tiżdied il-firxa tal-vetturi elettriċi. Billi jimmaniġġjaw b'mod effiċjenti t-tħaddim tas-sistema tat-tkessiħ, inaqqsu l-enerġija meħtieġa biex jinżammu temperaturi ottimali, u b'hekk jippermettu li tintuża aktar elettriku biex issuq il-vettura minflok ma jkessħu l-komponenti. B'riżultat ta' dan, il-firxa ġenerali tal-EVs tista' tiżdied.

M: Hemm tipi differenti ta' pompi tal-ilma elettriċi għall-EV?
A: Iva, hemm tipi differenti ta' pompi tal-ilma elettriċi fis-suq. Xi pompi huma ddisinjati għal mudelli speċifiċi ta' karozzi, filwaqt li oħrajn huma aktar ġeneriċi u jistgħu jiġu aġġustati biex jaqblu ma' diversi konfigurazzjonijiet tal-EV. Barra minn hekk, hemm pompa tal-ilma elettrika b'veloċità varjabbli li taġġusta l-fluss tal-likwidu li jkessaħ skont il-ħtiġijiet tat-tkessiħ tal-vettura, u b'hekk tottimizza aktar l-effiċjenza.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss: