NF L-Aħjar Bejgħ 10KW EV Heater tal-Likwidu li Jkessaħ 350V Heater tal-Likwidu li Jkessaħ ta' Vultaġġ Għoli DC12V PTC Heater tal-Likwidu li Jkessaħ
Dettalji tal-Prodott
Parametru Tekniku
| Le. | proġett | parametru | unità |
| 1 | qawwa | 10 KW (350VDC, 10L/min, 0℃) | KW |
| 2 | vultaġġ għoli | 200~500 | VDC |
| 3 | vultaġġ baxx | 9~16 | VDC |
| 4 | xokk elettriku | < 40 | A |
| 5 | Metodu ta' tisħin | Termistor tal-koeffiċjent tat-temperatura pożittiv PTC | \ |
| 6 | metodu ta' kontroll | JISTA' | \ |
| 7 | Saħħa elettrika | 2700VDC, l-ebda fenomenu ta' tqassim ta' skarika | \ |
| 8 | Reżistenza għall-insulazzjoni | 1000VDC, >100MΩ | \ |
| 9 | Livell tal-IP | IP6K9K u IP67 | \ |
| 10 | temperatura tal-ħażna | -40~125 | ℃ |
| 11 | Uża t-temperatura | -40~125 | ℃ |
| 12 | temperatura tal-likwidu li jkessaħ | -40~90 | ℃ |
| 13 | Likwidu li jkessaħ | 50 (ilma) + 50 (etilen glikol) | % |
| 14 | piż | ≤2.8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Kamra tal-ilma mitbuqa | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | mL/min |
| 17 | żona ta' kontroll li ma tgħaddix arja minnha | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | mL/min |
Dejta tat-Test tal-Prodott
Ċertifikat CE
Deskrizzjoni
Hekk kif l-industrija tal-karozzi tkompli tinbidel lejn vetturi elettriċi (EVs), hemm ħtieġa dejjem tikber għal sistemi ta’ tisħin innovattivi biex tiġi żgurata prestazzjoni ottimali fil-kundizzjonijiet klimatiċi kollha. Il-ħiters PTC (Positive Temperature Coefficient) huma sistema ta’ tisħin popolari fil-vetturi elettriċi. Dan il-ħiter elettriku tal-likwidu li jkessaħ, magħruf ukoll bħalaĦiter tal-likwidu li jkessaħ HV (vultaġġ għoli), għandu bosta vantaġġi li jagħmluh ideali għal vetturi elettriċi.
Il-ħiters PTC huma ddisinjati biex isaħħnu b'mod effettiv il-likwidu li jkessaħ fil-vetturi elettriċi, u jipprovdu ambjent intern komdu filwaqt li jgħinu biex tinżamm it-temperatura operattiva ottimali tal-batterija. Dawn il-ħiters joperaw bl-użu tal-effett PTC, fejn ir-reżistenza tal-ħiter tiżdied hekk kif tiżdied it-temperatura. Dan jippermetti kontroll preċiż tal-proċess tat-tisħin, u jiżgura li ma tinħela l-ebda enerġija u li l-ħiter jopera bl-akbar effiċjenza.
Wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-użu ta'Ħiter PTC f'vetturi elettriċihija l-abbiltà tagħha li tipprovdi sħana immedjata. B'differenza mis-sistemi tradizzjonali tal-ħiters li jiddependu fuq iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ il-magna sħuna, il-ħiters PTC jiġġeneraw sħana malajr mingħajr ma jisħnu minn qabel. Dan ifisser li l-vetturi elettriċi mgħammra b'ħiters PTC jistgħu jipprovdu lill-passiġġieri b'ambjent intern komdu fi ftit minuti minn meta jixegħlu l-ħiter, anke f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ.
Minbarra li jipprovdu sħana immedjata, il-ħiters PTC joffru wkoll effiċjenza enerġetika eċċellenti. Billi jużaw l-effett PTC biex jirregolaw it-temperatura, dawn il-ħiters jistgħu joperaw bl-akbar effiċjenza, jimminimizzaw il-konsum tal-enerġija u jimmassimizzaw il-qawwa mill-batterija tal-vettura. Dan mhux biss jgħin biex jestendi l-firxa tas-sewqan tal-vetturi elettriċi meta mqabbla mas-sistemi ta' tisħin tradizzjonali, iżda jgħin ukoll biex inaqqas l-impronta ġenerali tal-karbonju.
Barra minn hekk, il-ħiters PTC huma magħrufa għad-durabbiltà u l-affidabbiltà tagħhom. Id-disinn sempliċi u l-kostruzzjoni solida tagħhom jagħmluhom inqas suxxettibbli għall-ħsara minn sistemi kumplessi ta' tisħin mekkaniku. Dan ifisser li s-sidien tal-EV jistgħu jkollhom serħan il-moħħ għax jafu li l-ħiter tagħhom huwa mibni biex idum, u b'hekk titnaqqas il-probabbiltà ta' tiswijiet jew sostituzzjonijiet għaljin.
Vantaġġ ieħor tal-ħiters PTC fil-vetturi elettriċi huwa d-daqs kompatt u d-disinn ħafif tagħhom. Dawn il-ħiters jistgħu jiġu integrati faċilment fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura, u jieħdu spazju minimu u jżidu piż minimu. Dan jippermetti lill-manifatturi tal-EV jimmassimizzaw l-ispazju intern u jottimizzaw id-daqs u l-piż tal-vettura mingħajr ma jikkompromettu l-prestazzjoni tat-tisħin.
Barra minn hekk, il-ħiters PTC joffru flessibbiltà fl-applikazzjoni. Jistgħu jiġu integrati faċilment f'vetturi elettriċi tal-batterija (BEV) u vetturi elettriċi ibridi plug-in (PHEV), u jipprovdu soluzzjonijiet ta' tisħin affidabbli għal varjetà ta' vetturi elettriċi. Din il-versatilità tagħmel il-ħiters PTC għażla popolari għall-manifatturi tal-vetturi elettriċi li qed ifittxu li jipprovdu esperjenza ta' tisħin konsistenti fil-linja kollha tal-vetturi tagħhom.
Fil-qosor, il-ħiters PTC huma għażla eċċellenti għal vetturi elettriċi b'karatteristiċi bħal tisħin immedjat, iffrankar tal-enerġija, durabilità, daqs kompatt u flessibilità fl-applikazzjoni. Hekk kif id-domanda għal vetturi elettriċi tkompli tikber, il-ħiters PTC se jkollhom rwol vitali fil-provvista ta' soluzzjonijiet ta' tisħin komdi u effiċjenti għal vetturi elettriċi f'diversi kundizzjonijiet klimatiċi. Bil-ħafna benefiċċji tagħhom, mhix sorpriża li l-ħiters PTC huma għażla popolari fost il-manifatturi u s-sewwieqa tal-vetturi elettriċi.
Applikazzjoni
Profil tal-Kumpanija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu speċjalment heaters tal-ipparkjar, partijiet tal-heaters, air conditioners u partijiet tal-vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena. Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta' produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarju ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparati għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta' tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet iċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO/TS16949:2002. Ksibna wkoll iċ-ċertifikat CE u ċ-ċertifikat Emark, u b'hekk aħna fost il-ftit kumpaniji fid-dinja li kisbu ċertifikazzjonijiet ta' livell għoli bħal dawn. Bħalissa, billi aħna l-akbar atturi fiċ-Ċina, għandna sehem mis-suq domestiku ta' 40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja, partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Ameriki.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-prijorità ewlenija tagħna. Dan dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jaħsbu dwar, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, li jkunu adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u għall-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
Mistoqsijiet Frekwenti
1. X'inhu heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi?
Heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi huwa apparat installat f'vetturi elettriċi u ibridi biex isaħħan il-likwidu li jkessaħ fil-blokka tal-magna jew fil-pakkett tal-batterija f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ. Dan jgħin biex itejjeb il-prestazzjoni ġenerali tal-vettura u jipprovdi kumdità lill-passiġġieri.
2. Kif jaħdem heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi?
Il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jużaw l-elettriku mill-batterija ta' vultaġġ għoli tal-vettura biex isaħħnu l-likwidu li jkessaħ li jgħaddi mill-blokka tal-magna jew mill-pakkett tal-batterija. Dan jinteraġixxi mas-sistema elettrika tal-vettura u huwa kkontrollat mill-kompjuter abbord tal-vettura biex jiżgura tħaddim effiċjenti.
3. X'inhuma l-benefiċċji tal-użu ta' heater tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja għall-karozzi?
Hemm diversi vantaġġi fl-użu ta' heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi. Dan jgħin biex inaqqas l-użu tal-magna billi jipprevjeni l-istartjar kiesaħ, itejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil meta l-magna tissaħħan aktar malajr, itejjeb il-prestazzjoni tat-tisħin tal-kabina, u jestendi l-ħajja ġenerali tal-batterija f'vetturi ibridi u elettriċi.
4. Jista' l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozza jintuża fuq il-vetturi kollha?
Le, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi huma ddisinjati għal vetturi elettriċi u ibridi b'sistemi ta' batteriji b'vultaġġ għoli. Vetturi konvenzjonali tal-gażolina jew tad-diżil ma jeħtiġux dan it-tip ta' mekkaniżmu ta' tisħin tal-likwidu li jkessaħ.
5. Huwa neċessarju li tuża l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozza?
L-użu ta' heaters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi mhuwiex obbligatorju, iżda huwa rakkomandat ħafna għas-sidien ta' vetturi elettriċi u ibridi li jgħixu f'reġjuni kesħin ħafna. Dan jiżgura l-aħjar prestazzjoni tal-vettura, il-ħajja tal-batterija u l-kumdità tal-passiġġieri waqt startjar kiesaħ.











