NF Aħjar Kwalità 24KW EV Coolant Heater DC600V Vultaġġ Għoli PTC Heater DC24V PTC Coolant Heater Bil CAN
Dettalji tal-Prodott
Parametru Tekniku
Parametru | Deskrizzjoni | Kundizzjoni | Valur minimu | Valur nominali | Valur massimu | Unità |
Pn el. | Qawwa | Kundizzjoni nominali tax-xogħol: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Il-likwidu li jkessaħ=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
m | Piż | Piż nett (l-ebda likwidu li jkessaħ) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
Toperat | Temperatura tax-xogħol (ambjent) | -40 | 110 | °C | ||
Tstorage | Temperatura tal-ħażna (ambjent) | -40 | 120 | °C | ||
Tcoolant | Temperatura tal-likwidu li jkessaħ | -40 | 85 | °C | ||
UKl15/Kl30 | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | 16 | 24 | 32 | V | |
UHV+/HV- | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | Qawwa bla restrizzjonijiet | 400 | 600 | 750 | V |
Vantaġġ
1. Ċiklu tal-ħajja ta '8 snin jew 200,000 kilometru;
2. Il-ħin tat-tisħin akkumulat fiċ-ċiklu tal-ħajja jista 'jilħaq sa 8000 siegħa;
3. Fl-istat ta 'power-on, il-ħin tax-xogħol tal-heater jista' jilħaq sa 10,000 siegħa (Il-Komunikazzjoni hija l-istat tax-xogħol);
4. Sa 50,000 ċiklu ta 'enerġija;
5. Il-heater jista 'jiġi konness ma' elettriku kostanti b'vultaġġ baxx matul iċ-ċiklu kollu tal-ħajja.(Ġeneralment, meta l-batterija ma tkunx eżawrita; il-heater jidħol fil-modalità sleep wara li l-karozza tintefa);
6. Ipprovdi enerġija ta 'vultaġġ għoli lill-heater meta tibda l-mod tat-tisħin tal-vettura;
7. Il-heater jista 'jiġi rranġat fil-kamra tal-magni, iżda ma jistax jitqiegħed f'75mm tal-partijiet li kontinwament jiġġeneraw is-sħana u t-temperatura taqbeż il-120℃.
Dettalji tal-Prodott
Deskrizzjoni
Hekk kif l-industrija tal-karozzi qed tkompli tevolvi, it-teknoloġija u l-komponenti li jħaddmu l-vetturi tagħna qed isiru dejjem aktar kumplessi.Wieħed minn dawn l-avvanzi huwa l-użu ta 'ħiters tal-likwidu li jkessaħ tal-batterija u ħiters ta' vultaġġ għoli f'vetturi elettriċi u ibridi.Dawn il-komponenti għandhom rwol vitali fil-prestazzjoni u l-effiċjenza ġenerali ta 'dawn il-vetturi, u l-fehim tal-importanza tagħhom huwa kritiku kemm għall-manifatturi kif ukoll għall-konsumaturi.
Il-heater tal-likwidu li jkessaħ tal-batterija, magħruf ukoll bħala heater tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja, huwa responsabbli biex jirregola t-temperatura tal-pakkett tal-batterija tal-vettura tiegħek.Dawn il-ħiters speċjalizzati huma ddisinjati biex iżommu l-aħjar temperatura operattiva tal-batterija, u jiżguraw li l-batterija tibqa 'effiċjenza u affidabbli f'kundizzjonijiet tat-temp li jvarjaw.Dan huwa speċjalment importanti għall-vetturi elettriċi, peress li temperaturi estremi jistgħu jaffettwaw ħafna l-prestazzjoni tal-batterija.
Minbarra li jirregolaw it-temperatura tal-batterija, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja għandhom ukoll rwol ewlieni fil-ġestjoni tas-sistema termali ġenerali tal-vettura.Dawn il-ħiters huma parti mis-sistema ta 'tisħin, ventilazzjoni u arja kondizzjonata (HVAC) ta' vettura, u jaħdmu ma 'komponenti oħra biex jiżguraw li l-okkupanti tal-vettura jibqgħu komdi.
Wieħed mill-benefiċċji ewlenin tal-ħiters tat-tkessiħ tal-batterija u l-ħiters ta 'vultaġġ għoli huwa l-abbiltà tagħhom li jżidu l-effiċjenza ġenerali tal-vetturi elettriċi u ibridi.Billi jżommu l-batterija f'temperaturi ottimali, dawn il-komponenti jgħinu biex jimmassimizzaw il-firxa u l-prestazzjoni tal-vettura tiegħek.Pereżempju, f'temp kiesaħ, heater tal-likwidu li jkessaħ tal-batterija jista 'jikkondizzjona minn qabel il-pakkett tal-batterija biex jaħdem b'mod aktar effiċjenti u effettiv waqt li l-vettura tkun qed tintuża.
Barra minn hekk, dawn il-ħiters jgħinu biex jestendu l-ħajja u l-affidabbiltà tal-pakkett tal-batterija tal-vettura tiegħek.Billi jipproteġu l-batteriji mill-espożizzjoni għal temperaturi estremi, jistgħu jgħinu biex jestendu l-ħajja tal-batterija u jnaqqsu r-riskju ta 'degradazzjoni tal-prestazzjoni maż-żmien.Din hija konsiderazzjoni importanti kemm għall-manifatturi kif ukoll għall-konsumaturi, peress li fl-aħħar mill-aħħar taffettwa l-ispiża totali tas-sjieda tal-vetturi elettriċi u ibridi.
Mill-perspettiva tas-sigurtà, heaters tal-likwidu li jkessaħ tal-batterija uheater ta 'vultaġġ għolis għandhom ukoll rwol vitali fil-prevenzjoni ta ' runaway termali u sitwazzjonijiet perikolużi oħra fil-vetturi elettriċi.Billi jżommu temperatura stabbli fil-pakkett tal-batterija, dawn il-komponenti jistgħu jgħinu biex inaqqsu r-riskju ta 'sħana żejda u kwistjonijiet termali oħra li jistgħu jikkompromettu s-sigurtà tal-vettura u l-okkupanti tagħha.
Hekk kif id-domanda għal vetturi elettriċi u ibridi qed tkompli tikber, l-importanza tal-ħiters tal-likwidu li jkessaħ il-batterija u l-ħiters ta 'pressjoni għolja fl-applikazzjonijiet tal-karozzi ma tistax tiġi eżaġerata.Il-manifatturi qed jaħdmu kontinwament biex jiżviluppaw sistemi ta 'ġestjoni termali aktar avvanzati u effiċjenti biex jiżguraw l-aħjar prestazzjoni u sikurezza ta' dawn il-vetturi.Barra minn hekk, il-konsumaturi huma dejjem aktar konxji tal-benefiċċji ta 'dawn il-komponenti u qed ifittxu vetturi mgħammra bl-aħħar teknoloġiji ta' ġestjoni termali.
Fil-qosor, ħiters tal-likwidu li jkessaħ tal-batterija u ħiters ta 'vultaġġ għoli huma komponenti importanti tas-sistema ta' ġestjoni termali ta 'vetturi elettriċi u ibridi.Il-kapaċità tagħhom li jirregolaw it-temperatura tal-batterija, iżidu l-effiċjenza u jgħinu biex itejbu l-prestazzjoni u s-sikurezza ġenerali tal-vettura tagħmilhom indispensabbli fl-industrija tal-karozzi.Hekk kif it-teknoloġija tkompli tevolvi, dawn il-komponenti x'aktarx isiru aktar avvanzati u jsiru integrali għat-tħaddim ta 'vetturi elettriċi u ibridi.Kemm jekk inti manifattur jew konsumatur, li tifhem l-importanza ta 'dawn il-komponenti hija kritika biex tirrealizza l-potenzjal sħiħ tal-vetturi elettriċi u ibridi.
Applikazzjoni
Dan il-heater tal-likwidu li jkessaħ PTC huwa adattat biss għal karozzi tal-linja u vetturi heavy-duty oħra f'kundizzjonijiet tajbin tat-triq.
Għal kundizzjonijiet oħra tat-toroq u ambjenti tax-xogħol, jekk jogħġbok ikkuntattjana u aħna nirrakkomandaw l-aktar prodott adattat għalik.
Profil tal-Kumpanija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu b'mod speċjali ħiters tal-parkeġġ, partijiet tal-heater, arja kondizzjonata u partijiet ta 'vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena.Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta 'produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarji ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparat għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta 'tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet ISO/TS16949:2002 ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità.Aħna wkoll bagged iċ-ċertifikat CE u ċertifikat Emark jagħmluna fost l-uniċi ftit kumpaniji fid-dinja li jakkwistaw ċertifikazzjonijiet ta 'livell għoli bħal dawn.
Bħalissa bħala l-akbar partijiet interessati fiċ-Ċina, aħna għandna sehem tas-suq domestiku ta '40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Amerika.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-ogħla prijorità tagħna.Dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jiġbdu l-moħħ, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u l-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
FAQ
1. X'inhu heater ta 'vultaġġ għoli EV fit-teknoloġija tal-karozzi?
Il-heater ta 'vultaġġ għoli tal-vettura elettrika hija sistema ta' tisħin iddisinjata apposta għal vetturi elettriċi biex tipprovdi sħana u kumdità lill-passiġġieri fi temp kiesaħ.Topera bl-użu tas-sistema elettrika ta 'vultaġġ għoli tal-vettura u ma tistrieħx fuq il-magna tal-kombustjoni interna għat-tisħin.
2. Kif jaħdem il-heater ta 'vultaġġ għoli tal-vettura elettrika?
Ħiters ta 'vultaġġ għoli ta' vetturi elettriċi jaħdmu billi jużaw l-elettriku mill-batterija tal-vettura biex iħaddmu element ta 'tisħin, li mbagħad isaħħan l-arja li tiċċirkola ġewwa l-vettura.Is-sistema hija ddisinjata biex b'mod effiċjenti u effettiv twassal sħana veloċi u konsistenti mingħajr il-ħtieġa ta 'magna ta' kombustjoni interna tradizzjonali.
3. X'inhuma l-benefiċċji ta 'l-użu ta' heater ta 'vultaġġ għoli ta' vettura elettrika?
L-użu ta 'ħiters ta' vultaġġ għoli EV f'vetturi elettriċi joffri diversi vantaġġi, inkluż konsum ta 'enerġija mnaqqas meta mqabbel ma' sistemi ta 'tisħin tradizzjonali, ħinijiet ta' tisħin aktar mgħaġġla, u l-abbiltà li joperaw mingħajr emissjonijiet jew storbju tal-magna.Dan jirriżulta f'esperjenza tas-sewqan aktar komda u favur l-ambjent.
4. Hemm xi perikli għas-sigurtà fil-ħiters ta 'vultaġġ għoli ta' vetturi elettriċi?
Ħiters ta 'vultaġġ għoli EV huma ddisinjati b'moħħ is-sigurtà u jgħaddu minn testijiet rigorużi biex jiżguraw l-affidabbiltà u d-durabilità tagħhom.Madankollu, bħal kull komponent elettriku ta 'vultaġġ għoli, it-tekniċi tal-karozzi għandhom jimmaniġġjaw u jsewwu dawn is-sistemi b'attenzjoni biex jipprevjenu perikli elettriċi potenzjali.