NF 8KW Heater tal-Likwidu li Jkessaħ b'Vultaġġ Għoli 350V/600V HV Heater tal-Likwidu li Jkessaħ DC12V PTC Heater tal-Likwidu li Jkessaħ
Deskrizzjoni
L-adozzjoni ta' vultaġġ għoliĦiters tal-likwidu li jkessaħ PTCBħal heater tal-likwidu li jkessaħ 8KW HV u heater tal-likwidu li jkessaħ PTC 8KW f'vetturi elettriċi jġibu diversi vantaġġi. Mit-titjib tas-sistemi tat-tisħin u t-titjib tal-ġestjoni termali sat-tnaqqis tal-ħin tal-iċċarġjar u l-estensjoni tal-ħajja tal-batterija, dawn il-ħiters għandhom rwol vitali fit-titjib tal-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi. Hekk kif l-industrija tal-vetturi elettriċi tkompli tevolvi, dawn il-vetturi jridu jiġu ottimizzati aktar b'teknoloġiji avvanzati biex jipprovdu esperjenza ta' sewqan mingħajr paragun lill-dilettanti tal-vetturi elettriċi madwar id-dinja.
Fl-aħħar snin, l-industrija tal-karozzi rat bidla sinifikanti lejn l-elettrifikazzjoni. Il-manifatturi tal-karozzi ilhom jinvestu bil-kbir f'vetturi elettriċi (EVs) biex inaqqsu l-emissjonijiet u d-dipendenza fuq il-fjuwils fossili hekk kif il-gvernijiet u l-aġenziji ambjentali jappoġġjaw trasport nadif. Madankollu, it-tranżizzjoni għall-EVs tiġi b'sett ta' sfidi tagħha stess, waħda minnhom hija li tinżamm temperatura komda fil-kabina f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ. Hawnhekk tidħol fis-seħħ l-innovazzjoni tal-ħiters li jaħdmu bil-batteriji ta' vultaġġ għoli.
Il-ħtieġa għal tisħin effiċjenti fil-vetturi elettriċi:
Il-vetturi tradizzjonali b'magna ta' kombustjoni interna (ICE) jiddependu fuq is-sħana żejda ġġenerata mill-magna għat-tisħin. Madankollu, il-vetturi elettriċi m'għandhomx magna ta' kombustjoni interna biex tiġġenera s-sħana, u d-dipendenza biss fuq l-elettriku għat-tisħin se tbattal il-batterija u tnaqqas il-firxa tas-sewqan. B'riżultat ta' dan, l-inġiniera u r-riċerkaturi ilhom jaħdmu ħafna biex jiddisinjaw sistemi ta' tisħin effiċjenti li jimminimizzaw il-konsum tal-enerġija filwaqt li jiżguraw ambjent komdu għall-passiġġieri.
Iż-Żieda ta'Ħiters Elettriċi tal-Batterija:
Il-ħiters elettriċi tal-batteriji ħarġu bħala soluzzjoni waħda għall-isfidi tat-tisħin li jiffaċċjaw il-vetturi elettriċi. Dawn il-ħiters huma ddisinjati speċifikament biex jaħdmu mas-sistemi tal-batteriji ta' vultaġġ għoli użati fil-vetturi elettriċi. Billi jużaw pakketti ta' batteriji eżistenti, jeliminaw il-ħtieġa għal sistema ta' tisħin separata, u b'hekk inaqqsu l-kumplessità u l-piż ġenerali.
Vantaġġi ta'ħiters li jaħdmu bil-batterija ta' vultaġġ għoli:
1. Żieda fl-effiċjenza: Ħiters li jaħdmu bil-batteriji b'vultaġġ għoli jikkonvertu l-enerġija elettrika f'sħana b'mod effiċjenti. Huma jużaw teknoloġija avvanzata bħal elementi ta' tisħin PTC (Positive Temperature Coefficient) li jisħnu malajr u jżommu t-temperatura mixtieqa mingħajr ma jaħlu enerġija żejda.
2. Firxa estiża tas-sewqan: Billi jużaw il-pakkett tal-batteriji ta' vultaġġ għoli tal-vettura, dawn il-ħiters jeliminaw il-ħtieġa għal batterija awżiljarja separata jew sistema ta' tisħin li taħdem bil-fjuwil. Dan l-approċċ mhux biss jiffranka l-ispazju, iżda jgħin ukoll biex jippreserva l-firxa tal-vetturi elettriċi.
3. Tisħin ekoloġiku: il-ħiters li jaħdmu bil-batteriji ma jarmux gassijiet serra u huma favur ħafna l-ambjent. L-użu tagħhom huwa konformi mal-għanijiet ta' żvilupp sostenibbli stabbiliti mill-gvernijiet u l-organizzazzjonijiet ambjentali.
4. Distribuzzjoni rapida tas-sħana: Il-ħiter bi pressjoni għolja jipprovdi distribuzzjoni rapida tas-sħana, li jippermetti lill-passiġġieri jesperjenzaw temperatura komda fi ftit minuti minn meta jixegħlu s-sistema. Din il-karatteristika hija speċjalment importanti fi klimi kesħin, fejn is-sħana trid tinżamm malajr.
Implikazzjonijiet u sfidi futuri:
Għalkemmħiters li jaħdmu bil-batterija b'vultaġġ għoliGħalkemm urew riżultati promettenti, l-adozzjoni usa' tagħhom fil-vetturi elettriċi għadha għaddejja. Jeħtieġ li jiġu indirizzati sfidi bħall-effettività tal-ispejjeż, l-integrazzjoni tas-sistema, u l-kompatibbiltà ma' arkitetturi differenti tal-vetturi. Barra minn hekk, l-ottimizzazzjoni tat-tħaddim ta' dawn il-ħiters taħt kundizzjonijiet estremi tat-temp hija kruċjali għall-implimentazzjoni b'suċċess tagħhom.
bħala konklużjoni:
Hekk kif il-vetturi elettriċi jkomplu jiddominaw l-industrija tal-karozzi, it-titjib tas-sistemi tat-tisħin huwa prijorità ewlenija. L-iżvilupp ta' heater li jaħdem bil-batterija b'vultaġġ għoli jimmarka pass importanti lejn soluzzjonijiet ta' tisħin effiċjenti, favur l-ambjent u li jiffrankaw l-enerġija għall-vetturi elettriċi. Billi jisfruttaw il-qawwa tat-teknoloġija avvanzata, il-manifatturi tal-karozzi u r-riċerkaturi qed jaħdmu flimkien biex jipprovdu lill-passiġġieri esperjenza ta' sewqan komda u sostenibbli, irrispettivament mit-temperatura ta' barra.
Parametru Tekniku
| Mudell | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Qawwa nominali (kw) | 10KW±10%@20L/min,Landa=0℃ | |
| Qawwa tal-OEM (kw) | 6kw/7kw/8kw/9kw/10kw | |
| Vultaġġ Nominali (VDC) | 350v | 600v |
| Vultaġġ tax-Xogħol | 250~450v | 450~750v |
| Kontrollur ta' vultaġġ baxx (V) | 9-16 jew 18-32 | |
| Protokoll ta' komunikazzjoni | JISTA' | |
| Metodu ta' aġġustament tal-qawwa | Kontroll tal-Irkaptu | |
| Klassifikazzjoni IP tal-konnettur | IP67 | |
| Tip medju | Ilma: etilen glikol /50:50 | |
| Dimensjoni ġenerali (T*W*H) | 236 * 147 * 83mm | |
| Dimensjoni tal-installazzjoni | 154 (104)*165mm | |
| Dimensjoni konġunta | φ20mm | |
| Mudell ta' konnettur ta' vultaġġ għoli | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
| Mudell ta' konnettur ta' vultaġġ baxx | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modulu tas-sewqan adattiv ta' Sumitomo) | |
Ippakkjar u Tbaħħir
Vantaġġ
Arja sħuna u temperatura kontrollabbli Uża PWM biex taġġusta l-IGBT tas-sewqan biex taġġusta l-qawwa b'funzjoni ta' ħażna tas-sħana għal żmien qasir Iċ-ċiklu kollu tal-vettura, li jappoġġja l-ġestjoni termali tal-batterija u l-protezzjoni ambjentali.
Applikazzjoni
Mistoqsijiet Frekwenti
1. X'inhu heater ta' vultaġġ għoli għall-karozzi?
Heater ta' vultaġġ għoli f'karozza huwa sistema ta' tisħin avvanzata li tuża elettriku ta' vultaġġ għoli biex tiġġenera s-sħana. Huwa komunement użat f'vetturi elettriċi jew ibridi biex jipprovdi tisħin effiċjenti u sostenibbli f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ.
2. Kif jaħdem doża għoljavultaġġil-heater jaħdem?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli jaħdmu billi jikkonvertu l-enerġija elettrika f'sħana permezz ta' element ta' tisħin jew pompa tas-sħana. L-elettriku jiġi mis-sistema tal-batterija ta' vultaġġ għoli tal-vettura, u l-ħiter jittrasferixxi s-sħana ġġenerata lejn l-intern jew żoni speċifiċi tal-vettura biex iżomm lill-okkupanti sħan u komdi.
3. Huma għoljinvultaġġIl-ħiters huma aktar effiċjenti mis-sistemi tat-tisħin tradizzjonali?
Iva, il-ħiters ta' vultaġġ għoli ġeneralment huma aktar effiċjenti mis-sistemi tradizzjonali tat-tisħin fil-karozzi. Jużaw l-elettriku direttament u ma jiddependux fuq il-kombustjoni tal-fjuwil, għalhekk huma favur l-ambjent u effiċjenti fl-enerġija. Barra minn hekk, il-ħiters ta' vultaġġ għoli jistgħu jiġu kkontrollati b'mod aktar preċiż, u b'hekk itejbu l-prestazzjoni tat-tisħin u jnaqqsu l-konsum tal-enerġija.
4. Vettura konvenzjonali li taħdem bil-gażolina tista' tuża fjuwil għoli?vultaġġħiter?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli huma primarjament iddisinjati għal vetturi elettriċi jew ibridi b'sistemi ta' batteriji ta' vultaġġ għoli. Madankollu, xi ħiters ta' pressjoni għolja jistgħu jiġu installati f'vetturi konvenzjonali li jaħdmu bil-gażolina. Madankollu, il-modifiki jistgħu jkunu kumplessi u għaljin, u huwa rakkomandabbli li tikkonsulta tekniku jew manifattur professjonali tal-karozzi biex tara x'inhu possibbli.
5. Huma għoljinvultaġġIl-ħiters huma sikuri għall-użu fil-karozzi?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli huma ddisinjati u manifatturati skont standards stretti ta' sikurezza. Huma jgħaddu minn testijiet rigorużi biex jiġi żgurat li huma sikuri u affidabbli għall-użu f'vetturi bil-mutur. Madankollu, bħal kull teknoloġija ta' vultaġġ għoli, l-installazzjoni, il-manutenzjoni u l-użu xierqa huma kritiċi biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-vettura u tal-okkupanti tagħha. Huwa rakkomandat li wieħed jiddependi fuq professjonist iċċertifikat għal kwalunkwe tiswija jew modifika li tinvolvi s-sistema ta' vultaġġ għoli tal-vettura.













