NF 5KW Heater tal-Ipparkjar tal-Ilma tad-Diżil/Petrol Heater tal-Ipparkjar Likwidu 12V/24V
Deskrizzjoni
Introduzzjoni:
Hekk kif it-temperaturi jonqsu u x-xitwa toqrob, huwa kruċjali li żżomm il-vettura tiegħek sħuna u lesta biex issuq. Wieħed mill-aħjar modi biex tikseb dan huwa li tinstallaheater tal-parkeġġ tal-ilma tad-diżilDawn l-apparati innovattivi jipprovdu soluzzjonijiet ta’ tisħin effiċjenti għall-vetturi, u jiżguraw esperjenza ta’ sewqan komda f’temperaturi ta’ ffriżar. F’dan il-blog, se nesploraw il-vantaġġi tal-użu ta’ heater tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil u għaliex għandu jkun l-ewwel għażla tiegħek biex iżżomm il-vettura tiegħek sħuna matul ix-xhur tax-xitwa.
Tisħin effiċjenti:
Il-ħiters tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil huma ddisinjati biex isaħħnu b'mod effiċjenti l-magna u l-intern tal-vettura bl-użu tas-sistema tat-tkessiħ eżistenti. Jużaw il-provvista tal-fjuwil tad-diżil tal-vettura stess biex jiġġeneraw is-sħana, mingħajr ma jeħtieġu sors ta' enerġija addizzjonali. Dawn il-ħiters joperaw b'mod indipendenti, u jippermettulek issaħħan minn qabel il-vettura tiegħek qabel ma tidħol ġewwa. Għid addiju lit-twieqi silġ u l-kabini kesħin!
Soluzzjoni kosteffettiva:
L-għażla ta' heater tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil tista' tiffrankalek il-flus fit-tul. B'differenza mill-metodi konvenzjonali tat-tisħin, dawn il-heaters jikkunsmaw minimu ta' fjuwil u għalhekk huma kosteffettivi ħafna. Billi jsaħħnu l-vettura qabel ma tibda l-magna, l-użu tal-magna u l-konsum tal-fjuwil waqt startjar kiesaħ jistgħu jitnaqqsu. Barra minn hekk, id-distribuzzjoni effiċjenti tas-sħana timminimizza l-ħela tal-enerġija, u tiżgura li tieħu l-aħjar minn kull qatra fjuwil.
Versatilità u funzjonalità:
Il-ħiters tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil huma versatili peress li jistgħu jiġu installati f'diversi tipi ta' vetturi inklużi karozzi, vannijiet, RVs, trakkijiet u dgħajjes. Id-daqs kompatt tagħhom u l-għażliet flessibbli ta' mmuntar jagħmluhom adattati għal kważi t-tipi kollha ta' vetturi. Dawn il-ħiters jistgħu jiġu integrati wkoll mas-sistema tat-tisħin tal-vettura tiegħek, li jippermettilek tgawdi s-sħana mhux biss meta l-magna tkun qed taħdem, iżda wkoll meta l-vettura tkun wieqfa.
Protezzjoni ambjentali:
Bl-użu ta' magna dieselheater tal-parkeġġ tal-ilmamhux biss tajjeb għalik, iżda tajjeb ukoll għall-ambjent. Dawn il-ħiters huma ddisinjati biex jissodisfaw standards stretti ta' emissjonijiet, u jirrilaxxaw ammont minimu ta' sustanzi niġġiesa fl-arja. Billi tnaqqas il-ħtieġa li ssaħħan il-vettura tiegħek billi tkun bil-magna wieqfa jew billi tħaddem il-magna, tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' gassijiet serra li jagħmlu l-ħsara. Dan jagħmel il-ħiters tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil għażla li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent.
Bħala konklużjoni:
Il-ħiters tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil joffru soluzzjoni intelliġenti u effiċjenti meta niġu biex inżommu l-vettura tiegħek sħuna fix-xitwa. Bit-tħaddim kosteffettiv tagħhom, il-versatilità u l-impatt ambjentali minimu, dawn il-ħiters huma investiment eċċellenti. Installa ħiter tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil illum u żgura esperjenza ta' sewqan komda u mingħajr battikata. Tħallix it-temp kiesaħ ifixkel il-vjaġġ tiegħek!
Parametru Tekniku
| Ħiter | Ġirja | Idroniku Evo V5 - B | Idroniku Evo V5 - D |
| Tip ta' struttura | Ħiter tal-ipparkjar tal-ilma b'berner evaporattiv | ||
| Fluss tas-sħana | Tagħbija sħiħa Nofs tagħbija | 5.0 kW 2.8 kW | 5.0 kW 2.5 kW |
| Fjuwil | Petrol | Diżil | |
| Konsum tal-fjuwil +/- 10% | Tagħbija sħiħa Nofs tagħbija | 0.71l/siegħa 0.40l/siegħa | 0.65l/siegħa 0.32l/siegħa |
| Vultaġġ nominali | 12-il V | ||
| Firxa tal-vultaġġ operattiv | 10.5 ~ 16.5 V | ||
| Konsum nominali tal-enerġija mingħajr ċirkolazzjoni pompa +/- 10% (mingħajr fann tal-karozza) | 33 Punent 15-il Punent | 33 Punent 12-il Punent | |
| Temperatura ambjentali permessa: Ħiter: -Ġirja -Ħażna Pompa taż-żejt: -Ġirja -Ħażna | -40 ~ +60 °Ċ
-40 ~ +120 °Ċ -40 ~ +20 °Ċ
-40 ~ +10 °Ċ -40 ~ +90 °Ċ | -40 ~ +80 °Ċ
-40 ~+120 °Ċ -40 ~+30 °Ċ
-40 ~ +90 °Ċ | |
| Pressjoni żejda tax-xogħol permessa | 2.5 bar | ||
| Kapaċità tal-mili tal-iskambjatur tas-sħana | 0.07l | ||
| Ammont minimu taċ-ċirkwit taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ | 2.0 + 0.5 litri | ||
| Fluss minimu tal-volum tal-ħiter | 200 l/siegħa | ||
| Id-dimensjonijiet tal-ħiter mingħajr Partijiet addizzjonali huma murija wkoll fil-Figura 2. (Tolleranza 3 mm) | L = Tul: 218 mmB = wisa': 91 mm H = għoli: 147 mm mingħajr konnessjoni tal-pajp tal-ilma | ||
| Piż | 2.2kg | ||
Kontrolluri
Vantaġġ
1. Ibda l-vettura aktar malajr u b'mod aktar sigur fix-xitwa
2.TT-EVO jista' jgħin lill-vettura tibda malajr u b'mod sikur, idub malajr il-ġlata fuq it-twieqi, u jsaħħan il-kabina malajr. Fil-kompartiment tal-merkanzija ta' trakk żgħir tat-trasport, il-ħiter jista' joħloq malajr l-aktar temperatura adattata għal merkanzija sensittiva għal temperatura baxxa, anke fi temp b'temperatura baxxa.
3. Id-disinn kompatt tal-heater TT-EVO jippermetti li jiġi installat f'vetturi bi spazju limitat. L-istruttura ħafifa tal-heater tgħin biex iżżomm il-piż tal-vettura f'livell baxx, filwaqt li tgħin ukoll biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' sustanzi li jniġġsu.
Il-Kumpanija Tagħna
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu speċjalment heaters tal-ipparkjar, partijiet tal-heaters, air conditioners u partijiet tal-vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena. Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta' produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarju ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparati għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta' tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet iċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO/TS16949:2002. Ksibna wkoll iċ-ċertifikat CE u ċ-ċertifikat Emark, u b'hekk aħna fost il-ftit kumpaniji fid-dinja li kisbu ċertifikazzjonijiet ta' livell għoli bħal dawn. Bħalissa, billi aħna l-akbar atturi fiċ-Ċina, għandna sehem mis-suq domestiku ta' 40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja, partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Ameriki.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-prijorità ewlenija tagħna. Dan dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jaħsbu dwar, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, li jkunu adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u għall-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
Mistoqsijiet Frekwenti
1. X'inhu water heater tal-ipparkjar bid-diżil?
Ħiter tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil huwa sistema ta' tisħin tal-karozzi li tuża l-fjuwil tad-diżil bħala sors ta' sħana biex issaħħan l-ilma fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura. Huwa ddisinjat apposta biex jipprovdi sħana lill-intern tal-vettura f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ.
2. Kif jaħdem water heater tal-ipparkjar bid-diżil?
Il-ħiters tal-ipparkjar bid-diżil jaħdmu bil-provvista tal-fjuwil eżistenti tal-vettura, u jiġbdu d-diżil mit-tank. Il-fjuwil imbagħad jinxtegħel f'kamra tal-kombustjoni, li min-naħa tagħha ssaħħan l-ilma li jiċċirkola fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura. L-ilma sħun jiġi ppumpjat fil-vettura kollha biex jipprovdi sħana għall-intern.
3. X'inhuma l-benefiċċji tal-użu ta' water heater tal-ipparkjar bid-diżil?
Hemm diversi vantaġġi fl-użu ta' heater tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil. Jipprovdi sħana immedjata lill-vettura anke f'temperaturi ta' ffriżar. Jgħin ukoll biex it-twieqi jinħallu u jipprevjeni l-kondensazzjoni, u b'hekk jiżgura veduta ċara waqt is-sewqan. Barra minn hekk, dawn il-ħiters jistgħu jiġu pprogrammati minn qabel biex jixegħlu f'ħinijiet speċifiċi, u jżommu l-vettura sħuna b'mod komdu qabel l-użu.
4. Il-ħiters tal-ilma tal-parkeġġ bid-diżil huma effiċjenti fl-enerġija?
Iva, il-water heaters tal-ipparkjar bid-diżil huma magħrufa għall-effiċjenza enerġetika tagħhom. Billi jużaw il-provvisti tal-fjuwil eżistenti u jittrasferixxu s-sħana b'mod effiċjenti permezz ta' sistemi ta' ċirkolazzjoni tal-ilma, dawn jikkunsmaw l-inqas ammont ta' enerġija filwaqt li jipprovdu l-massimu tal-produzzjoni tat-tisħin. Dan jagħmilhom għażla kosteffettiva u favur l-ambjent għat-tisħin tal-vetturi.
5. Jista' l-heater tal-ipparkjar tal-ilma tad-diżil jiġi installat fuq kwalunkwe vettura?
B'mod ġenerali, il-ħiters tal-ipparkjar bid-diżil jistgħu jiġu installati fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi, inklużi karozzi, trakkijiet, vannijiet, u anke xi tipi ta' vetturi rikreattivi. Madankollu, huwa importanti li jiġu ċċekkjati l-kompatibbiltà u r-rekwiżiti tal-mudell partikolari tal-ħiter mal-vettura inkwistjoni qabel l-installazzjoni.
6. Kemm idum biex il-water heater tal-ipparkjar tad-diżil isaħħan il-vettura?
Il-ħinijiet tat-tisħin għall-ħiters tal-ipparkjar tal-ilma bid-diżil ivarjaw skont fatturi bħat-temperatura ta’ barra, id-daqs tal-vettura u t-temperatura interna mixtieqa. Madankollu, bħala medja, jieħu madwar 15-30 minuta biex il-ħiter isaħħan il-vettura b’mod effettiv.
7. Jista' jintuża l-water heater tal-ipparkjar bid-diżil waqt li l-vettura tkun miexja?
Iva, il-ħiters tal-ipparkjar bid-diżil huma ddisinjati biex jintużaw waqt li l-vettura tkun miexja. Dawn iżommu l-intern sħun waqt is-sewqan, u jiżguraw ambjent komdu u akkoljenti għall-passiġġieri.
8. Il-water heater tal-ipparkjar tad-diżil jeħtieġ manutenzjoni regolari?
Bħal kull komponent ieħor tal-karozza, il-ħiters tal-ipparkjar bid-diżil jeħtieġu manutenzjoni regolari biex jiżguraw prestazzjoni ottimali. Huwa rakkomandat spezzjoni u manutenzjoni annwali tal-ħiter minn tekniku kwalifikat. Il-manutenzjoni regolari tinkludi t-tindif jew is-sostituzzjoni tal-filtri, il-kontroll tal-linji tal-fjuwil, u l-iżgurar li kollox qed jaħdem sew.
9. Il-water heater tal-ipparkjar bid-diżil huwa sikur biex jintuża?
Iva, il-ħiters tal-ipparkjar bid-diżil huma sikuri biex jintużaw jekk jiġu installati u mħaddma b'mod korrett. Huma mgħammra b'karatteristiċi ta' sigurtà bħal sensuri tal-fjammi, protezzjoni kontra s-sħana żejda u mekkaniżmi ta' qtugħ tal-fjuwil biex jipprevjenu inċidenti u jiżguraw tħaddim sikur.
10. Jista' l-water heater tal-ipparkjar bid-diżil jintuża s-sena kollha?
Filwaqt li l-ħiters tal-ilma tal-ipparkjar bid-diżil jintużaw primarjament f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ, jistgħu jaħdmu wkoll is-sena kollha. Minbarra li jipprovdu sħana, jgħinu wkoll biex iżommu temperatura ottimali ġewwa l-karozza tiegħek matul ix-xhur aktar sħan billi jiċċirkolaw l-ilma tat-tkessiħ fis-sistema tat-tkessiħ tal-vettura tiegħek.











