NF 24KW Likwidu li Jkessaħ għall-Vettura Elettrika DC600V Heater tal-Likwidu li Jkessaħ b'Vultaġġ Għoli DC24V PTC Heater tal-Likwidu li Jkessaħ bil-CAN
Deskrizzjoni
Fit-teknoloġija moderna tal-karozzi, l-integrazzjoni ta' sistemi ta' vultaġġ għoli qed issir dejjem aktar komuni. Ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli (HVCH) huma komponent importanti f'dawn is-sistemi. Dawn is-soluzzjonijiet avvanzati ta' tisħin għandhom rwol ewlieni fl-iżgurar ta' tħaddim effiċjenti u affidabbli ta' diversi sistemi tal-karozzi, speċjalment vetturi elettriċi u ibridi. F'dan il-blog, se niddiskutu l-importanza tal-ħiters ta' vultaġġ għoli f'applikazzjonijiet tal-karozzi, billi niffokaw fuq il-karatteristiċi, il-benefiċċji u l-impatt tagħhom fuq il-prestazzjoni tal-vettura.
HVHs, magħrufa wkoll bħalaheater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għolis, huma ddisinjati biex jipprovdu tisħin supplimentari għal sistemi ta' vetturi elettriċi u ibridi li jiddependu fuq sorsi ta' enerġija ta' vultaġġ għoli. B'differenza mill-ħiters tradizzjonali tal-karozzi, li jużaw il-magna tal-kombustjoni interna tal-karozza biex jiġġeneraw is-sħana, l-HVHs huma mħaddma minn pakkett ta' batteriji ta' vultaġġ għoli, li jagħmilhom komponent essenzjali tal-vetturi elettriċi. Dawn il-ħiters huma responsabbli għat-tisħin tal-likwidu li jkessaħ tal-vettura, u b'hekk jgħinu biex iżommu temperaturi operattivi ottimali għal diversi sistemi tal-vettura, inkluż il-batterija, l-elettronika tal-enerġija u t-tisħin tal-kabina.
Waħda mill-funzjonijiet primarji tal-HVH hija li tiżgura li l-batterija ta' vultaġġ għoli tal-vettura tkun qed topera f'medda ta' temperatura ottimali. Il-batteriji jaħdmu l-aħjar meta jinżammu f'temperatura konsistenti u moderata, u l-HVH għandha rwol vitali fil-kisba ta' dan il-bilanċ termali. Billi timmaniġġja b'mod proattiv it-temperatura tal-pakkett tal-batterija, l-HVH tgħin biex ittejjeb l-effiċjenza, il-prestazzjoni u l-lonġevità ġenerali tal-batterija, u fl-aħħar mill-aħħar iżżid il-firxa u l-lonġevità tal-vetturi elettriċi u ibridi.
Minbarra l-ġestjoni tal-batterija, il-ħiters ta' vultaġġ għoli għandhom ukoll rwol ewlieni fir-regolazzjoni tat-temperatura tal-elettronika tal-enerġija f'vetturi elettriċi u ibridi. Dawn il-komponenti elettroniċi kumplessi jikkontrollaw il-fluss tal-elettriku fil-vettura u huma sensittivi ħafna għall-varjazzjonijiet fit-temperatura. L-HVH jgħin biex iżomm temperaturi operattivi stabbli tat-tagħmir elettroniku tal-enerġija, u b'hekk jiżgura l-affidabbiltà tiegħu u jestendi l-ħajja tas-servizz tiegħu.
Barra minn hekk, l-Ħiter tal-likwidu li jkessaħ HVIttejjeb il-kumdità u s-sigurtà ġenerali tal-okkupanti tal-vettura billi tipprovdi tisħin effiċjenti tal-kabina. Fi klimi kesħin, l-HVH hija kritika biex tissaħħan malajr l-intern tal-vettura biex tipprovdi ambjent komdu u akkoljenti għall-passiġġieri. Billi jużaw sors ta' enerġija ta' vultaġġ għoli, dawn il-ħiters jistgħu jżidu malajr it-temperatura tal-kabina mingħajr ma jiddependu fuq il-magna tal-kombustjoni interna tal-vettura, u dan jagħmilhom karatteristika essenzjali fil-vetturi elettriċi u ibridi.
L-integrazzjoni ta' ħiters ta' vultaġġ għoli f'applikazzjonijiet awtomotivi mhux biss hija ta' benefiċċju għall-prestazzjoni tal-vettura, iżda wkoll għall-ambjent. Il-vetturi elettriċi u ibridi mgħammra b'HVH huma aktar effiċjenti fl-enerġija għaliex dawn il-ħiters jimminimizzaw il-konsum tal-pakkett tal-batteriji ta' vultaġġ għoli billi jimmaniġġjaw b'mod effettiv il-ħtiġijiet tas-sħana tal-vettura. Dan imbagħad itejjeb l-effiċjenza tal-enerġija u jestendi l-firxa tas-sewqan, u b'hekk il-vetturi elettriċi jsiru għażla ta' trasport aktar sostenibbli.
Barra minn hekk, l-użu ta' ħiters ta' vultaġġ għoli f'applikazzjonijiet tal-karozzi jikkontribwixxi għal tnaqqis fl-emissjonijiet u impronta ambjentali aktar ekoloġika. Billi jippermetti li l-vetturi elettriċi u ibridi joperaw b'mod aktar effiċjenti f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ, l-HVH jista' jikkontribwixxi għall-adozzjoni mifruxa ta' vetturi li jaħdmu b'fjuwil alternattiv, u b'hekk jgħin biex jitnaqqas l-impatt ambjentali tat-trasport. Hekk kif l-industrija tal-karozzi tkompli tinbidel lejn l-elettrifikazzjoni, l-importanza tal-ħiters ta' vultaġġ għoli fl-avvanz ta' soluzzjonijiet ta' trasport sostenibbli ma tistax tiġi enfasizzata żżejjed.
Fil-qosor, l-integrazzjoni ta' ħiters ta' vultaġġ għoli f'applikazzjonijiet awtomotivi, speċjalment f'vetturi elettriċi u ibridi, għandha rwol ewlieni fl-iżgurar ta' tħaddim effiċjenti u affidabbli tal-vettura. Mill-immaniġġjar tat-temperatura tal-pakkett tal-batteriji ta' vultaġġ għoli u l-elettronika tal-enerġija sal-provvista ta' tisħin komdu tal-kabina, l-HVH hija kritika għall-ottimizzazzjoni tal-prestazzjoni tal-vettura u t-titjib tal-esperjenza ġenerali tas-sewqan. Hekk kif l-industrija awtomotiva tkompli timxi lejn l-elettrifikazzjoni, l-importanza tal-ħiters ta' vultaġġ għoli se tkompli tikber biss, u ssaħħaħ il-pożizzjoni tagħha bħala l-pedament tat-teknoloġija awtomotiva moderna.
Parametru Tekniku
| Parametru | Deskrizzjoni | Kundizzjoni | Valur minimu | Valur nominali | Valur massimu | Unità |
| Pn el. | Qawwa | Kundizzjoni nominali tax-xogħol: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qlikwidu li jkessaħ = 40 L/min Likwidu li jkessaħ=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Piż | Piż nett (mingħajr likwidu li jkessaħ) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperazzjoni | Temperatura tax-xogħol (ambjent) | -40 | 110 | °Ċ | ||
| Ħażna | Temperatura tal-ħażna (ambjent) | -40 | 120 | °Ċ | ||
| Tcoolant | Temperatura tal-likwidu li jkessaħ | -40 | 85 | °Ċ | ||
| UKl15/Kl30 | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija | Setgħa bla restrizzjonijiet | 400 | 600 | 750 | V |
Daqs tal-Prodott
Vantaġġ
1. Ċiklu tal-ħajja ta' 8 snin jew 200,000 kilometru;
2. Il-ħin akkumulat tat-tisħin fiċ-ċiklu tal-ħajja jista' jilħaq sa 8000 siegħa;
3. Fl-istat mixgħul, il-ħin tax-xogħol tal-ħiter jista' jilħaq sa 10,000 siegħa (Il-komunikazzjoni hija l-istat tax-xogħol);
4. Sa 50,000 ċiklu ta' enerġija;
5. Il-ħiter jista' jiġi konness ma' elettriku kostanti b'vultaġġ baxx matul iċ-ċiklu tal-ħajja kollu. (Normalment, meta l-batterija ma tkunx eżawrita; il-ħiter jidħol fil-modalità sleep wara li l-karozza tintefa);
6. Ipprovdi enerġija ta' vultaġġ għoli lill-ħiter meta tibda l-modalità tat-tisħin tal-vettura;
7. Il-ħiter jista' jitqiegħed fil-kamra tal-magni, iżda ma jistax jitqiegħed fi żmien 75mm mill-partijiet li jiġġeneraw kontinwament is-sħana u t-temperatura taqbeż il-120℃.
Applikazzjoni
Ċertifikat CE
Profil tal-Kumpanija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu speċjalment heaters tal-ipparkjar, partijiet tal-heaters, air conditioners u partijiet tal-vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena. Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.
L-unitajiet ta' produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarju ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparati għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta' tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.
Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet iċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO/TS16949:2002. Ksibna wkoll iċ-ċertifikat CE u ċ-ċertifikat Emark, u b'hekk konna fost il-ftit kumpaniji fid-dinja li kisbu ċertifikazzjonijiet ta' livell għoli bħal dawn.
Bħalissa, billi aħna l-akbar atturi fiċ-Ċina, għandna sehem mis-suq domestiku ta' 40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja, partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Ameriki.
Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-prijorità ewlenija tagħna. Dan dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jaħsbu dwar, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, li jkunu adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u għall-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.
Mistoqsijiet Frekwenti
1. X'inhu heater ta' vultaġġ għoli għall-EV fit-teknoloġija tal-karozzi?
Il-ħiter ta' vultaġġ għoli għall-vetturi elettriċi huwa sistema ta' tisħin iddisinjata apposta għal vetturi elettriċi biex tipprovdi sħana u kumdità lill-passiġġieri fi temp kiesaħ. Jaħdem bl-użu tas-sistema elettrika ta' vultaġġ għoli tal-vettura u ma jiddependix fuq il-magna tal-kombustjoni interna għat-tisħin.
2. Kif jaħdem il-ħiter ta' vultaġġ għoli tal-vettura elettrika?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli għall-vetturi elettriċi jaħdmu billi jużaw l-elettriku mill-batterija tal-vettura biex iħaddmu element ta' tisħin, li mbagħad isaħħan l-arja li tiċċirkola ġewwa l-vettura. Is-sistema hija ddisinjata biex twassal sħana veloċi u konsistenti b'mod effiċjenti u effettiv mingħajr il-ħtieġa ta' magna tradizzjonali tal-kombustjoni interna.
3. X'inhuma l-benefiċċji tal-użu ta' heater ta' vultaġġ għoli għal vetturi elettriċi?
L-użu ta' ħiters ta' vultaġġ għoli għall-EV f'vetturi elettriċi joffri diversi vantaġġi, inkluż konsum ta' enerġija mnaqqas meta mqabbel mas-sistemi ta' tisħin tradizzjonali, ħinijiet ta' tisħin aktar mgħaġġla, u l-abbiltà li joperaw mingħajr emissjonijiet jew storbju tal-magna. Dan jirriżulta f'esperjenza ta' sewqan aktar komda u li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent.
4. Hemm xi perikli għas-sigurtà fil-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-vetturi elettriċi?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-EV huma ddisinjati bis-sigurtà f'moħħhom u jgħaddu minn testijiet rigorużi biex jiżguraw l-affidabbiltà u d-durabbiltà tagħhom. Madankollu, bħal kull komponent elettriku ta' vultaġġ għoli, it-tekniċi tal-karozzi għandhom jimmaniġġjaw u jsewwu dawn is-sistemi b'attenzjoni biex jipprevjenu perikli elettriċi potenzjali.
5. Jista' l-heater ta' vultaġġ għoli tal-EV jiġi mwaħħal ma' vetturi elettriċi eżistenti?
F'xi każijiet, il-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-EV jistgħu jkunu kompatibbli mal-EVs eżistenti u jistgħu jiġu installati bħala aċċessorju aftermarket. Madankollu, huwa rakkomandat li tikkonsulta lill-manifattur tal-vettura jew professjonist kwalifikat biex tiddetermina l-kompatibilità u l-proċeduri ta' installazzjoni għall-vettura speċifika tiegħek.
6. Kif jaffettwa l-firxa tal-veloċità tal-vetturi elettriċi l-ħiter ta' vultaġġ għoli?
Filwaqt li l-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-vetturi elettriċi jikkonsmaw l-enerġija mill-batterija tal-vettura, id-disinji moderni huma ottimizzati għall-effiċjenza enerġetika biex jimminimizzaw l-impatt fuq il-firxa ġenerali tas-sewqan. Barra minn hekk, l-użu ta' ħiter ta' vultaġġ għoli jnaqqas id-dipendenza fuq it-tisħin tal-batterija prinċipali tal-vettura, li jgħin biex jippreserva l-firxa meta ssuq fi temp kiesaħ.
7. Liema manutenzjoni hija meħtieġa għall-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-vetturi elettriċi?
Bħal komponenti oħra tal-vetturi, il-ħiters ta' vultaġġ għoli tal-vetturi elettriċi jistgħu jeħtieġu spezzjoni u manutenzjoni perjodika biex jiżguraw funzjonalità xierqa. Dan jista' jinkludi l-iċċekkjar tal-konnessjonijiet elettriċi, l-ispezzjoni tal-elementi tat-tisħin, u l-verifika tal-prestazzjoni ġenerali tas-sistema biex tissolva kwalunkwe problema potenzjali.
8. Jista' l-heater ta' vultaġġ għoli tal-EV jintuża flimkien ma' sistemi oħra ta' tisħin?
F'xi każijiet, il-ħiters bi pressjoni għolja tal-vetturi elettriċi jistgħu jaħdmu ma' sistemi oħra ta' tisħin, bħal pompi tas-sħana, biex jipprovdu kontroll sħiħ tal-klima għall-vettura. Dan l-approċċ jippermetti kunsinna flessibbli tas-sħana bbażata fuq il-kundizzjonijiet tas-sewqan u l-preferenzi tat-temperatura.
9. Hemm tipi differenti ta' ħiters ta' vultaġġ għoli għal vetturi elettriċi disponibbli?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli għall-vetturi elettriċi huma disponibbli f'varjetà ta' disinji u konfigurazzjonijiet, kull wieħed imfassal skont ir-rekwiżiti speċifiċi ta' mudelli u applikazzjonijiet differenti ta' vetturi elettriċi. Dan jista' jinkludi differenzi fil-produzzjoni tat-tisħin, il-konsum tal-enerġija u l-integrazzjoni mas-sistemi ġenerali tat-tisħin u tal-kontroll tal-klima tal-vettura.
10. Kif jikkontribwixxi l-ħiter ta' vultaġġ għoli tal-vettura elettrika għall-prestazzjoni ġenerali tal-vettura elettrika?
Il-ħiters ta' vultaġġ għoli għall-vetturi elettriċi għandhom rwol vitali fit-titjib tal-kumdità u l-użabilità ġenerali tal-vetturi elettriċi, speċjalment fi klimi kesħin. Il-ħiters ta' pressjoni għolja għall-vetturi elettriċi jipprovdu tisħin effiċjenti u affidabbli mingħajr il-ħtieġa ta' magna b'kombustjoni interna, u jappoġġjaw it-tranżizzjoni għal soluzzjonijiet ta' trasport sostenibbli u favur l-ambjent.











