NF 10KW 350V Vultaġġ Għoli Heater Coolant 12V Vultaġġ Għoli PTC Heater Dehru Dehru

NF 10KW 350V Vultaġġ Għoli Heater tal-Likwitant 12V Vultaġġ Għoli PTC Heater

Deskrizzjoni qasira:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd hija kumpanija tal-grupp b'5 fabbriki, li jipproduċu b'mod speċjali ħiters tal-parkeġġ, partijiet tal-heater, arja kondizzjonata u partijiet ta 'vetturi elettriċi għal aktar minn 30 sena.Aħna l-manifatturi ewlenin tal-partijiet tal-karozzi fiċ-Ċina.

L-unitajiet ta 'produzzjoni tal-fabbrika tagħna huma mgħammra b'makkinarji ta' teknoloġija għolja, kwalità stretta, apparat għall-ittestjar tal-kontroll u tim ta 'tekniċi u inġiniera professjonali li japprovaw il-kwalità u l-awtentiċità tal-prodotti tagħna.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Deskrizzjoni

L-industrija tal-karozzi għamlet passi notevoli fl-elettrifikazzjoni u s-sostenibbiltà f'dawn l-aħħar snin.Hekk kif id-domanda għall-vetturi elettriċi tkompli tikber, il-manifatturi jkomplu jinnovaw biex jagħmluhom aktar effiċjenti u affidabbli.Komponent ewlieni li għandu rwol vitali fil-prestazzjoni ġenerali ta 'vettura elettrika huwa l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli.F'din il-post tal-blog, aħna ser nidħlu x'inhu heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi, il-benefiċċji tiegħu, u l-kontribut tiegħu għar-rivoluzzjoni tal-elettrifikazzjoni.

Tgħallem dwar Ħiters tal-Likwidati ta' Vultaġġ Għoli:
Ħiters tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli, magħrufa wkoll bħalaĦiters tal-likwidu li jkessaħ HV, huma teknoloġija avvanzata mfassla biex tottimizza l-ġestjoni termali fil-vetturi elettriċi.Hija parti integrali mis-sistema ta 'kontroll termali tal-vettura u l-funzjoni ewlenija tagħha hija li ssaħħan il-likwidu li jkessaħ li jiċċirkola permezz tal-powertrain tal-vettura.

Vantaġġi ta 'Heaters ta' Coolant ta 'vultaġġ għoli:
1. Ittejjeb il-prestazzjoni tal-batterija:
Ħiter tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jiżgura li l-pakkett tal-batterija jaħdem f'temperatura ottima, speċjalment f'kundizzjonijiet estremi tat-temp.Billi żżomm it-temperatura tal-batterija f'medda ottimali, il-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jżid il-prestazzjoni u l-ħajja tal-batterija.

2. Tisħin effiċjenti tal-kabina:
Minbarra li jsaħħan il-pakkett tal-batterija, il-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jsaħħan ukoll il-kabina tal-vettura.B'differenza mill-ħiters tal-blokki tradizzjonali li jaħdmu bil-fjuwils fossili, il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja jutilizzaw il-drajv elettriku eżistenti tal-vettura.Dan mhux biss inaqqas l-emissjonijiet, iżda jippermetti wkoll kontroll tat-temperatura aktar preċiż u effiċjenti fil-kabina.

3. Ottimizzazzjoni tal-bidu kiesaħ:
Il-bidu ta 'magna tal-kombustjoni interna f'temp kiesaħ jista' jkun ta 'sfida, iżda l-bidu ta' vettura elettrika b'pakkett ta 'batteriji kiesaħ jippreżenta sett differenti ta' sfidi.Ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jsolvu din il-problema billi jġibu malajr il-pakkett tal-batterija għat-temperatura operattiva ottima tiegħu qabel ma jibda l-EV.Dan itejjeb il-prestazzjoni u l-firxa anke fix-xitwa.

4. Żid il-firxa:
Ħiters tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli jgħinu jestendu l-firxa ta' vetturi elettriċi billi jsaħħnu b'mod effiċjenti l-pakkett tal-batterija u jimminimizzaw it-telf ta 'enerġija minn temperaturi baxxi.Dan huwa speċjalment importanti għas-sewwieqa li jgħixu f'żoni b'kundizzjonijiet estremi tat-temp, peress li jistgħu jiddependu fuq vetturi elettriċi anke fl-iktar jiem kesħin.

5. Naqqas il-konsum ġenerali tal-enerġija:
Ħiters tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli huma aktar effiċjenti fl-enerġija minn metodi ta' tisħin alternattivi bħal elementi li jsaħħnu b'reżistenza elettrika.Dan huwa minħabba li tutilizza s-sħana mormija mill-drivetrain elettriku u tittrasferiha lill-likwidu li jkessaħ, inaqqas il-ħtieġa għal enerġija addizzjonali u jimminimizza l-konsum ġenerali tal-enerġija.

fil-konklużjoni:
Ħiters tal-likwidu tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozzi huma game changer fl-ispazju tal-vettura elettrika.Il-kapaċità tiegħu li jsaħħan b'mod effiċjenti pakketti ta 'batteriji, jottimizza l-bidu kiesaħ, itejjeb it-tisħin tal-kabina u jżid il-firxa ta' vetturi elettriċi jagħmilha komponent integrali biex tiżgura l-adozzjoni mifruxa ta 'trasport sostenibbli.Hekk kif id-dinja timxi lejn futur aktar ekoloġiku, il-ħiters tat-tkessiħ ta 'vultaġġ għoli qed juru li huma element ewlieni biex jagħmlu l-vetturi elettriċi aktar affidabbli, prattiċi u attraenti għal firxa usa' ta 'konsumaturi.

Parametru Tekniku

Nru.	proġett	parametru	unità
1	qawwa	10 KW (350VDC, 10L/min, 0℃)	KW
2	vultaġġ għoli	200 ~ 500	VDC
3	vultaġġ baxx	9~16	VDC
4	xokk elettriku	< 40	A
5	Metodu ta 'tisħin	Termistor tal-koeffiċjent tat-temperatura pożittiv PTC	\
6	metodu ta' kontroll	JISTGĦU	\
7	Saħħa elettrika	2700VDC, l-ebda fenomenu ta 'tqassim ta' kwittanza	\
8	Reżistenza għall-insulazzjoni	1000VDC, >1 0 0MΩ	\
9	livell IP	IP6K9K & IP67	\
10	temperatura tal-ħażna	-40 ~ 125	℃
11	Uża temperatura	-40 ~ 125	℃
12	temperatura tal-likwidu li jkessaħ	-40 ~ 90	℃
13	Il-likwidu li jkessaħ	50 (ilma) + 50 (ethylene glycol)	%
14	piż	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Kamra tal-ilma mitbuq	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	mL/min
17	żona ta 'kontroll mitbuq	≤ 1 (20℃, -30KPa)	mL/min

Kumpanija tagħna

Fl-2006, il-kumpanija tagħna għaddiet ISO/TS16949:2002 ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità.Aħna wkoll bagged iċ-ċertifikat CE u ċertifikat Emark jagħmluna fost l-uniċi ftit kumpaniji fid-dinja li jakkwistaw ċertifikazzjonijiet ta 'livell għoli bħal dawn.Bħalissa bħala l-akbar partijiet interessati fiċ-Ċina, aħna għandna sehem tas-suq domestiku ta '40% u mbagħad nesportawhom madwar id-dinja partikolarment fl-Asja, l-Ewropa u l-Amerika.

Li nilħqu l-istandards u t-talbiet tal-klijenti tagħna dejjem kienu l-ogħla prijorità tagħna.Dejjem jinkoraġġixxi lill-esperti tagħna biex kontinwament jiġbdu l-moħħ, jinnovaw, jiddisinjaw u jimmanifatturaw prodotti ġodda, adattati b'mod impekkabbli għas-suq Ċiniż u l-klijenti tagħna minn kull rokna tad-dinja.

Informazzjoni 2D, 3D

Jekk għandek bżonn 2D, 3D, protokoll ta 'komunikazzjoni, jekk jogħġbok ikkuntattja lill-persunal tal-kumpanija tagħna fil-ħin, grazzi!

Applikazzjoni

Pompa tal-Ilma Elettrika HS- 030-201A (1)

FAQ

1. X'inhu heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi?

Heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi huwa apparat installat f'vetturi elettriċi u ibridi biex issaħħan il-likwidu li jkessaħ fil-blokka tal-magna jew fil-pakkett tal-batterija f'kundizzjonijiet ta 'temp kiesaħ.Jgħin biex itejjeb il-prestazzjoni ġenerali tal-vettura u jipprovdi kumdità lill-passiġġieri.

2. Kif jaħdem heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozza?
Ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli jużaw l-elettriku mill-batterija ta 'vultaġġ għoli tal-vettura biex isaħħnu l-likwidu li jkessaħ li jgħaddi mill-blokka tal-magna jew mill-pakkett tal-batterija.Hija tgħaqqad mas-sistema elettrika tal-vettura u hija kkontrollata mill-kompjuter abbord tal-vettura biex tiżgura tħaddim effiċjenti.

3. X'inhuma l-benefiċċji li tuża heater tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja tal-karozza?
Hemm diversi vantaġġi għall-użu ta 'heater tal-likwidu li jkessaħ ta' vultaġġ għoli tal-karozzi.Jgħin biex inaqqas l-użu tal-magna billi jipprevjeni l-bidu kiesaħ, ittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil meta l-magna tisħon aktar malajr, ittejjeb il-prestazzjoni tat-tisħin tal-kabina, u testendi l-ħajja ġenerali tal-batterija f'vetturi ibridi u elettriċi.

4. Il-heater tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozza jista' jintuża fuq il-vetturi kollha?
Le, ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi huma ddisinjati għal vetturi elettriċi u ibridi b'sistemi ta 'batteriji ta' vultaġġ għoli.Vetturi konvenzjonali tal-petrol jew tad-diżil ma jeħtiġux dan it-tip ta 'mekkaniżmu tat-tisħin tal-likwidu li jkessaħ.

5. Huwa meħtieġ li tuża l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi?
L-użu ta 'ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi mhuwiex obbligatorju, iżda rakkomandat ħafna għal sidien ta' vetturi elettriċi u ibridi li jgħixu f'reġjuni kesħin severi.Jiżgura l-aħjar prestazzjoni tal-vettura, il-ħajja tal-batterija u l-kumdità tal-passiġġieri waqt startjar kiesaħ.

6. Kemm idum biex il-heater tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozza jissaħħan il-magna?
Il-ħin tat-tisħin għall-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozza tiegħek jista 'jvarja abbażi ta' diversi fatturi, bħal temperatura ta 'barra, livell ta' ċarġ tal-batterija, u daqs tal-magna.Tipikament, il-heater jieħu 15 sa 30 minuta biex isaħħan kompletament il-likwidu li jkessaħ.

7. Jista 'jintuża heater tal-likwidu li jkessaħ ta' vultaġġ għoli tal-karozzi fi klimi sħan?
Għalkemm heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli tal-karozzi huwa ddisinjat primarjament għall-użu f'kundizzjonijiet ta 'temp kiesaħ, xorta jista' jintuża fi klimi aktar sħan.Jgħin biex iżomm l-aħjar temperaturi operattivi għall-magna u l-pakkett tal-batterija, u jiżgura prestazzjoni effiċjenti irrispettivament mit-temperatura ta 'barra.

8. Huwa sikur li tuża l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli għall-karozzi?
Iva, ħiters tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozzi huma ddisinjati biex jissodisfaw standards stretti ta' sikurezza u huma sikuri biex jintużaw.Jinkorporaw diversi mekkaniżmi ta 'sikurezza biex jipprevjenu sħana żejda, short circuits jew kwalunkwe perikli potenzjali oħra.

9. Jista 'l-heater tal-likwidu li jkessaħ ta' vultaġġ għoli tal-karozzi jiġi installat bħala aċċessorju ta 'wara l-bejgħ?
Iva, f'ħafna każijiet heater tal-likwidu li jkessaħ bi pressjoni għolja tal-karozzi jista 'jiġi installat bħala aċċessorju ta' wara l-bejgħ.Madankollu, huwa rakkomandat li tikkonsulta lill-manifattur tal-vettura jew installatur professjonali biex tiżgura l-kompatibilità u l-installazzjoni xierqa.

10. Il-heater tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozza jikkonsma ħafna enerġija tal-batterija?
Il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tal-karozzi jbattu ċertu ammont ta' qawwa tal-batterija waqt it-tħaddim.Madankollu, l-użu tal-enerġija huwa ottimizzat biex ikollu impatt minimu fuq il-firxa ġenerali tal-batterija u tipikament jopera fi ħdan is-sistema ta 'ġestjoni tal-enerġija predefinita tal-vettura biex timmassimizza l-effiċjenza.

Preċedenti: NF 3KW 12V PTC Coolant Heater 100V Vultaġġ Għoli Heater tal-Likwidant

Li jmiss: NF 7KW HV Heater li jkessaħ 600V Heater li jkessaħ b'vultaġġ għoli 24V PTC Heater li jkessaħ