Il-ħiter tal-karozza, magħruf ukoll bħala s-sistema tat-tisħin tal-parkeġġ, huwa sistema ta' tisħin awżiljarja fuq karozza. Jista' jintuża wara li l-magna tintefa jew waqt is-sewqan.
Il-prinċipju tax-xogħol tas-sistema tat-tisħin tal-ipparkjar huwa li tiġbed ammont żgħir ta' fjuwil mit-tank tal-fjuwil għall-kompartiment tal-kombustjoni tal-heater tal-ipparkjar, imbagħad il-fjuwil jinħaraq fil-kompartiment tal-kombustjoni biex jiġġenera s-sħana, isaħħan il-likwidu li jkessaħ jew l-arja tal-magna, u mbagħad ixerred is-sħana lejn il-kompartiment permezz tar-radjatur tal-arja sħuna. Fl-istess ħin, il-magna tissaħħan ukoll minn qabel. F'dan il-proċess, il-qawwa tal-batterija u ċertu ammont ta' fjuwil jiġu kkunsmati. Skont id-daqs tal-heater, l-ammont ta' fjuwil meħtieġ għat-tisħin kull darba jvarja minn 0.2L sa 0.3L.
Is-sistema tat-tisħin tal-parkeġġ hija magħmula prinċipalment minn sistema tal-provvista tad-dħul tal-arja, sistema tal-provvista tal-fjuwil, sistema tal-ignition, sistema tat-tkessiħ u sistema ta' kontroll. Il-proċess tax-xogħol tagħha jista' jinqasam f'ħames stadji tax-xogħol: stadju tad-dħul tal-arja, stadju tal-injezzjoni tal-fjuwil, stadju tat-taħlit, stadju tal-kombustjoni tal-ignition u stadju tal-iskambju tas-sħana.
Meta s-swiċċ jinxtegħel, il-ħiter jaħdem kif ġej:
1. Il-pompa ċentrifugali tibda t-test tal-ippumpjar u tiċċekkja jekk il-mogħdija tal-ilma hijiex normali;
2. Wara li ċ-ċirkwit tal-ilma jkun normali, il-mutur tal-fann idur biex jonfoħ l-arja mill-pajp tad-dħul tal-arja, u l-pompa taż-żejt tad-dożaġġ tippompja ż-żejt fil-kamra tal-kombustjoni mill-pajp tad-dħul;
3. Ignition tal-plagg tal-ignition;
4. Wara li n-nar jinxtegħel fir-ras tal-kamra tal-kombustjoni, dan jinħaraq kompletament fid-denb u joħroġ il-gass tal-iskart mill-pajp tal-egżost:
5. Is-senser tal-fjamma jista' jħoss jekk l-ignition hijiex mixgħula skont it-temperatura tal-gass tal-egżost. Jekk tinxtegħel, il-spark plug jingħalaq;
6. L-ilma jiġi assorbit u meħud mill-iskambjatur tas-sħana u riċiklat fit-tank tal-ilma tal-magna:
7. Is-senser tat-temperatura tal-ilma jħoss it-temperatura tal-ilma tal-ħruġ. Jekk jilħaq it-temperatura ssettjata, jitfi jew inaqqas il-livell tal-kombustjoni:
8. Il-kontrollur tal-arja jista' jikkontrolla l-volum tad-dħul tal-arja ta' appoġġ għall-kombustjoni biex jiżgura l-effiċjenza tal-kombustjoni;
9. Il-mutur tal-fann jista' jikkontrolla l-veloċità tad-dħul tal-arja;
10. Is-senser tal-protezzjoni kontra s-sħana żejda jista' jinduna li meta t-temperatura tkun ogħla minn 108 ℃ minħabba n-nuqqas ta' ilma jew mogħdija tal-ilma mblukkata, il-ħiter jintefa awtomatikament.
Minħabba li s-sistema tat-tisħin tal-parkeġġ għandha effett ta' tisħin tajjeb, hija konvenjenti biex tintuża, u tista' wkoll tirrealizza operazzjoni ta' kontroll mill-bogħod. Fix-xitwa kiesħa, il-karozza tista' tissaħħan minn qabel, li jtejjeb ħafna l-kumdità tal-karozza. Għalhekk, intużat bħala konfigurazzjoni standard f'xi mudelli high-end, bħall-Audi Q7 importata, BMW X5, is-serje 7 ġdida, Range Rover, Touareg TDI diesel, Audi A4 u R36 importati. F'xi reġjuni alpini, ħafna nies iħallsu flushom stess biex jinstallawhom, speċjalment għal trakkijiet u RV użati fit-tramuntana.
Ħin tal-posta: 03 ta' Novembru 2022
