Fil-preżent, hemm żewġ tipi ta 'sistemi ta' arja kondizzjonata u tisħin għal vetturi elettriċi puri:Ħiters termistori PTCu sistemi ta' pompa tas-sħana.Il-prinċipji tax-xogħol ta 'tipi differenti ta' sistemi ta 'tisħin ivarjaw ħafna.
Il-PTC użat f'vetturi elettriċi puri huwa termistor semikonduttur.Minħabba l-karatteristiċi ta 'struttura sempliċi, prezz baxx, u tisħin veloċi, heaters PTC intużaw ħafna f'vetturi elettriċi puri (speċjalment mudelli low-end).Naturalment, hemm eċċezzjonijiet.In-NIO ES8, li huwa pożizzjonat bħala tmiem medju sa għoli, għadu juża aĦiter tal-arja PTCsistema u hija mgħammra b'żewġ ħiters PTC.
Il-funzjoni ta 'pompa tas-sħana hija li tittrasferixxi l-enerġija tas-sħana minn sors ta' sħana b'temperatura baxxa għal sors ta 'sħana b'temperatura għolja.Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa simili għal dak ta 'sistema ta' refriġerazzjoni tal-arja kondizzjonata, ħlief li d-direzzjoni tat-trasferiment tas-sħana hija eżatt opposta.Meta l-arja kondizzjonata tkessaħ, tittrasferixxi s-sħana minn ġewwa għal barra, filwaqt li s-sistema tat-tisħin tal-pompa tas-sħana tittrasferixxi s-sħana minn barra tal-karozza għal ġewwa tal-karozza.Is-sistema tat-tisħin tal-pompa tas-sħana hija ġeneralment integrata mas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja u t-tkessiħ, u l-mogħdija tat-trasferiment tas-sħana hija kkontrollata permezz tal-valv.Barra minn hekk, meta ssaħħan, it-tisħin minn qabel tas-sistema tat-tkessiħ tal-batterija tal-enerġija jista 'jintuża b'mod effettiv.F'dan ir-rigward, huwa simili għas-sistema tat-tisħin ta 'karozza tradizzjonali.Għalhekk, meta mqabbla mal-heater PTC, l-effiċjenza termali tas-sistema tal-pompa tas-sħana hija ogħla, il-konsum tal-enerġija huwa aktar baxx, u l-impatt fuq il-firxa tal-kruċiera huwa relattivament żgħir.Iżda l-iżvantaġġi huma wkoll ovvji: struttura kumplessa, spiża għolja, veloċità tat-tisħin bil-mod, speċjalment taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura baxxa, l-effett tat-tisħin huwa fqir.
Ibbażat fuq dan ta 'hawn fuq, f'xi vetturi elettriċi puri ta' livell medju sa għoli, sabiex tiġi żgurata t-temperatura fil-kabina, mod ibridu ta 'pompa tas-sħana +PTC li jkessaħ is-sħanar spiss jintuża.Fl-istadju inizjali, meta t-temperatura tas-sistema tat-tkessiħ tal-batterija tal-qawwa tkun baxxa, il-heater PTC jinxtegħel l-ewwel, u s-sistema tat-tisħin tal-pompa tas-sħana tinbeda wara li t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ togħla.
L-intenzjoni oriġinali tal-vetturi elettriċi ibridi plug-in hija li jkunu jistgħu jużaw mingħajr żejt.Il-vjaġġar ta 'kuljum għadu bbażat fuq modalità elettrika pura.Ma tistax issuq, tista 'tuża PTC, pompa tas-sħana jew tisħin tal-polz flimkien.Fil-preżent, vetturi ibridi bħal DM-i prinċipalment jużaw PTC għat-tisħin.Il-prinċipju tat-tisħin huwa sempliċi ħafna, li huwa sempliċement "tisħin elettriku".
Ħin tal-post: Mar-10-2023
