L-użu ta' vetturi elettriċi fl-industrija tal-karozzi żdied b'mod sinifikanti f'dawn l-aħħar snin, u b'hekk il-ħtieġa għal sistemi ta' tkessiħ u tisħin aktar effiċjenti saret aktar urġenti minn qatt qabel. Il-PTC Coolant Heaters u l-High Voltage Coolant Heaters (HVH) huma żewġ teknoloġiji avvanzati ddisinjati biex jipprovdu soluzzjonijiet effiċjenti ta' tkessiħ u tisħin għal vetturi elettriċi moderni.
Ħiter tal-likwidu li jkessaħ PTC
PTC tfisser Koeffiċjent tat-Temperatura Pożittiv, u PTC Coolant Heater hija teknoloġija li tutilizza r-reżistenza elettrika ta' materjali taċ-ċeramika biex tirregola t-temperatura. Meta t-temperatura tkun baxxa, ir-reżistenza tkun kbira u ma tiġi trasferita l-ebda enerġija, iżda hekk kif it-temperatura tiżdied, ir-reżistenza tonqos, l-enerġija tiġi trasferita, u t-temperatura tiżdied. Din it-teknoloġija tintuża primarjament f'sistemi ta' ġestjoni tal-batteriji f'vetturi elettriċi, iżda jistgħu jintużaw ukoll biex isaħħnu u jkessħu l-kabina.
Wieħed mill-vantaġġi distinti tal-ħiters tal-likwidu li jkessaħ PTC huwa l-abbiltà tagħhom li jipprovdu sħana immedjata, li jagħmilhom ideali għal vetturi elettriċi. Huma wkoll aktar effiċjenti fl-enerġija mis-sistemi ta' tisħin tradizzjonali għaliex jużaw l-enerġija biss meta jkun hemm bżonn. Barra minn hekk, huma affidabbli ħafna u jeħtieġu manutenzjoni minima, u dan jagħmilhom soluzzjoni ta' tisħin affordabbli għal vetturi elettriċi moderni.
Heater tal-Likwidu li Jkessaħ b'Vultaġġ Għoli (HVCH)
Il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli (HVH) huma teknoloġija avvanzata oħra użata fil-vetturi elettriċi. Din it-teknoloġija tintuża prinċipalment biex issaħħan l-ilma/likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna. L-HVH jissejjaħ ukoll preheater għax isaħħan minn qabel l-ilma qabel ma jidħol fil-magna, u b'hekk inaqqas l-emissjonijiet minn startjar kiesaħ.
B'differenza mill-ħiters tal-likwidu li jkessaħ PTC, l-HVHs jikkunsmaw ħafna enerġija u jeħtieġu provvista ta' enerġija ta' vultaġġ għoli, tipikament fil-medda ta' 200V sa 800V. Madankollu, xorta huma aktar effiċjenti fl-enerġija mis-sistemi ta' tisħin tradizzjonali għaliex isaħħnu l-magna aktar malajr u b'mod aktar effiċjenti, u b'hekk inaqqsu l-ħin li tieħu l-magna biex tisħon u b'hekk inaqqsu l-emissjonijiet.
Vantaġġ ieħor sinifikanti ta'HVCHIt-teknoloġija hija li tippermetti lill-vetturi jkollhom firxa sa 160 kilometru, anke f'kundizzjonijiet ta' temp kiesaħ. Dan għaliex il-likwidu li jkessaħ imsaħħan minn qabel jiġi ċċirkolat fis-sistema kollha, u b'hekk jitnaqqas il-ħin meħtieġ biex tissaħħan il-magna meta tinbeda l-magna.
Bħala konklużjoni
L-avvanzi fit-teknoloġija tal-heater tal-likwidu li jkessaħ PTC u l-heater tal-likwidu li jkessaħ b'vultaġġ għoli (HVH) irrivoluzzjonaw is-sistemi tat-tisħin u t-tkessiħ tal-vetturi elettriċi moderni. Dawn it-teknoloġiji jipprovdu lill-manifatturi tal-vetturi elettriċi b'soluzzjonijiet aktar effiċjenti li jgħinu biex inaqqsu l-emissjonijiet u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali tal-vetturi elettriċi. Għalkemm dawn it-teknoloġiji għandhom xi limitazzjonijiet, bħall-konsum għoli tal-enerġija tal-HVH, il-vantaġġi li joffru jegħlbu l-iżvantaġġi. Hekk kif il-vetturi elettriċi jsiru aktar komuni fit-toroq tagħna, nistgħu nistennew li naraw aktar avvanzi f'dawn it-teknoloġiji, li jirriżultaw f'vetturi aktar favur l-ambjent u effiċjenti.
Ħin tal-posta: 25 ta' Ġunju 2024
