Is-sistema ta' ġestjoni termali ta' vetturi elettriċi puri tgħin fis-sewqan billi timmassimizza l-użu tal-enerġija tal-batterija. Billi terġa' tuża bir-reqqa l-enerġija tas-sħana fil-vettura għall-arja kondizzjonata u l-batterija ġewwa l-vettura, il-ġestjoni termali tista' tiffranka l-enerġija tal-batterija biex testendi l-firxa tas-sewqan tal-vettura, u l-vantaġġi tagħha huma speċjalment sinifikanti f'temperaturi estremi ta' sħana u kesħa. Is-sistema ta' ġestjoni termali ta' vetturi elettriċi puri tinkludi prinċipalment il-komponenti ewlenin bħal sistema ta' ġestjoni tal-batterija ta' vultaġġ għoli (BMS), pjanċa tat-tkessiħ tal-batterija, apparat li jkessaħ il-batterija,heater elettriku PTC ta' vultaġġ għoli,pompa tal-ilma elettrikau sistema ta' pompa tas-sħana skont mudelli differenti.
Is-soluzzjoni tas-sistema ta' ġestjoni termali għal vetturi elettriċi puri tkopri l-ispettru kollu tas-sistema, minn strateġiji ta' kontroll għal komponenti intelliġenti, billi timmaniġġja ż-żewġ estremi tat-temperatura billi tqassam b'mod flessibbli s-sħana ġġenerata mill-komponenti tal-powertrain waqt it-tħaddim. Billi tippermetti li l-komponenti kollha joperaw f'temperaturi ottimali, is-soluzzjoni tas-sistema ta' ġestjoni termali tal-EV pura tnaqqas il-ħinijiet tal-iċċarġjar u testendi l-ħajja tal-batterija.
Is-sistema ta' ġestjoni tal-batterija (BMS) ta' vultaġġ għoli hija aktar kumplessa mis-sistema ta' ġestjoni tal-batterija ta' vetturi li jaħdmu bil-fjuwil konvenzjonali, u hija integrata bħala komponent ewlieni fil-pakkett tal-batteriji ta' vetturi elettriċi puri. Abbażi tad-dejta miġbura tas-sistema, is-sistema tittrasferixxi s-sħana miċ-ċirkwit tat-tkessiħ tal-batterija għaċ-ċirkwit tat-tkessiħ tal-vettura biex iżżomm temperatura ottimali tal-batterija. Is-sistema hija modulari fl-istruttura u tinkludi Kontrollur tal-Ġestjoni tal-Batterija (BMC), Ċirkwit Superviżorju tal-Batterija (CSC) u sensur ta' vultaġġ għoli, fost apparati oħra.
Il-pannell tat-tkessiħ tal-batterija jintuża għat-tkessiħ dirett ta' pakketti ta' batteriji ta' vetturi elettriċi puri u jista' jinqasam fi tkessiħ dirett (tkessiħ bir-refriġerant) u tkessiħ indirett (tkessiħ bl-ilma). Jista' jiġi ddisinjat biex jaqbel mal-batterija biex jinkiseb tħaddim effiċjenti tal-batterija u ħajja estiża tal-batterija. L-apparat li jkessaħ il-batterija b'ċirkwit doppju b'refriġerant u likwidu li jkessaħ doppju ġewwa l-kavità huwa adattat għat-tkessiħ ta' pakketti ta' batteriji ta' vetturi elettriċi puri, li jista' jżomm it-temperatura tal-batterija fiż-żona ta' effiċjenza għolja u jiżgura l-ħajja ottimali tal-batterija.
Ġestjoni Termali għal Vetturi tal-Enerġija Ġdida
Il-ġestjoni termali tinstema' bħall-koordinazzjoni tar-rekwiżiti tal-kesħa u s-sħana fis-sistema tal-vettura, u ma tidhirx li tagħmel differenza, iżda fir-realtà hemm differenzi sinifikanti fis-sistemi ta' ġestjoni termali għal tipi differenti ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
Waħda mill-bżonnijiet tat-tisħin: it-tisħin tal-kabina tal-pilota
Fix-xitwa, ix-xufier u l-passiġġieri jeħtieġu li jkunu sħan ġewwa l-karozza, u dan jinvolvi l-ħtiġijiet tat-tisħin tas-sistema ta' ġestjoni termali.HVCH)
Skont il-post ġeografiku tal-utent, il-bżonnijiet tat-tisħin ivarjaw. Pereżempju, is-sidien tal-karozzi f'Shenzhen jistgħu ma jkollhomx bżonn jixegħlu t-tisħin tal-kabina s-sena kollha, filwaqt li s-sidien tal-karozzi fit-tramuntana jikkunsmaw ħafna enerġija tal-batterija fix-xitwa biex iżommu t-temperatura ġewwa l-kabina.
Eżempju sempliċi huwa li l-istess kumpanija tal-karozzi li tforni karozzi elettriċi fl-Ewropa ta’ Fuq tista’ tuża ħiters elettriċi b’qawwa nominali ta’ 5kW, filwaqt li dawk li jfornu pajjiżi fir-reġjun ekwatorjali jista’ jkollhom biss 2 sa 3kW jew saħansitra l-ebda ħiter.
Minbarra l-latitudni, l-altitudni għandha wkoll ċertu impatt, iżda m'hemm l-ebda disinn speċifikament għall-altitudni biex tagħmel distinzjoni, għaliex is-sid ma jistax jiggarantixxi li l-karozza se ssuq mill-baċir sal-plateau.
Influwenza kbira oħra hija n-nies fil-karozza, għaliex kemm jekk hija karozza elettrika jew karozza tal-fjuwil, il-bżonnijiet tan-nies ġewwa għadhom l-istess, għalhekk id-disinn tal-firxa tad-domanda tat-temperatura huwa kważi kkupjat, ġeneralment bejn 16-il grad Celsius u 30 grad Celsius, li jfisser li l-kabina mhix aktar kiesħa minn 16-il grad Celsius, it-tisħin mhux aktar sħun minn 30 grad Celsius, u jkopri d-domanda normali tal-bniedem għat-temperatura ambjentali.
Ħin tal-posta: 25 ta' Lulju 2024
