Il-Funzjoni u l-Karatteristiċi tal-Pompa tal-Ilma Elettronika NF EV

Pompa tal-Ilma Elettrika, ħafna vetturi tal-enerġija ġodda, RVs u vetturi speċjali oħra spiss jintużaw f'pompi tal-ilma minjatura bħala sistemi ta' ċirkolazzjoni tal-ilma, tkessiħ jew provvista tal-ilma abbord. Pompi tal-ilma minjatura bħal dawn li jaħdmu waħedhom huma kollettivament imsejħapompa tal-ilma elettrika tal-karozzis. Il-moviment ċirkolari tal-mutur iġiegħel id-dijaframma ġewwa l-pompa tirreċiproka permezz tal-apparat mekkaniku, u b'hekk tikkompressa u tiġġebbed l-arja fil-kavità tal-pompa (volum fiss), u taħt l-azzjoni tal-valv one-way, tifforma pressjoni pożittiva fid-drejn (output attwali Il-pressjoni hija relatata maż-żieda fil-qawwa riċevuta mill-ħruġ tal-pompa u l-karatteristiċi tal-pompa); jiġi ffurmat vakwu fil-port tal-ġbid, u b'hekk tinħoloq differenza fil-pressjoni mal-pressjoni atmosferika esterna. Taħt l-azzjoni tad-differenza fil-pressjoni, l-ilma jiġi ppressat fid-daħla tal-ilma, u mbagħad jiġi skarikat mill-ħruġ. Taħt l-azzjoni tal-enerġija kinetika trażmessa mill-mutur, l-ilma jiġi miġbud u skarikat kontinwament biex jifforma fluss relattivament stabbli.

Karatteristiċi:
Il-pompi tal-ilma tal-karozzi ġeneralment ikollhom funzjoni ta' awto-priming. Awto-priming tfisser li meta l-pajp tal-ġbid tal-pompa jimtela bl-arja, il-pressjoni negattiva (vakwu) li tifforma meta l-pompa tkun qed taħdem tkun inqas mill-pressjoni tal-ilma fil-port tal-ġbid taħt l-azzjoni tal-pressjoni atmosferika. 'Il fuq u 'l barra mit-tarf tad-drenaġġ tal-pompa. M'hemmx bżonn li żżid "ilma ta' devjazzjoni (ilma bħala gwida)" qabel dan il-proċess. Il-pompa tal-ilma minjatura b'din il-kapaċità ta' awto-priming tissejjaħ sempliċement "pompa tal-ilma minjatura awto-priming". Il-prinċipju huwa simili għal pompa tal-arja mikro.
Jgħaqqad il-vantaġġi tal-pompi self-priming u l-pompi kimiċi, u huwa magħmul minn varjetà ta' materjali importati reżistenti għall-korrużjoni, li għandhom proprjetajiet bħal reżistenza għall-aċidu, reżistenza għall-alkali, u reżistenza għall-korrużjoni; il-veloċità tal-awto-priming hija estremament mgħaġġla (madwar sekonda), u l-firxa tal-ġbid hija sa 5 metri, bażikament mingħajr storbju. Abbilità exquisite, mhux biss funzjoni ta' awto-priming, iżda wkoll rata ta' fluss kbira (sa 25 litru kull minuta), pressjoni għolja (sa 2.7 kg), prestazzjoni stabbli, u installazzjoni faċli. Għalhekk, dan il-fluss kbirpompa tal-ilma tal-karozzi tal-linja elettrikaspiss jintuża f'vetturi tal-enerġija ġodda.

Avviż!
Għalkemm xi mikropompi għandhom ukoll il-kapaċità ta' awto-priming, l-għoli massimu ta' awto-priming tagħhom fil-fatt jirreferi għall-għoli li jista' jerfa' l-ilma "wara li żżid l-ilma", li huwa differenti minn "awto-priming" fis-sens veru. Pereżempju, id-distanza fil-mira ta' awto-priming hija ta' 2 metri, li fil-fatt hija biss 0.5 metri; u l-pompa mikro awto-priming BSP-S hija differenti, l-għoli ta' awto-priming tagħha huwa ta' 5 metri, mingħajr devjazzjoni tal-ilma, tista' tkun aktar baxxa mit-tarf tal-ilma tal-pompa b'5 metri. L-ilma jiġi ppumpjat 'il fuq. Hija "awto-priming" fis-sens veru, u r-rata tal-fluss hija ħafna akbar minn dik tal-mikro-pompi ordinarji, għalhekk tissejjaħ ukoll "pompa awto-priming ta' fluss kbir".