Il-vetturi elettriċi jużaw muturi ta’ qawwa għolja, b’ħafna komponenti varji u ġenerazzjoni għolja ta’ sħana, u l-istruttura tal-kabina hija kompatta minħabba l-forma u d-daqs, għalhekk is-sigurtà u l-prevenzjoni tad-diżastri tal-vetturi elettriċi huma importanti ħafna, għalhekk huwa importanti li jsir disinn u tqassim raġonevoli tas-sistema ta’ ġestjoni termali tal-vetturi elettriċi. L-artiklu janalizza d-dijagramma tas-sistema ta’ ċirkolazzjoni tal-kesħa u s-sħana tal-arja kkundizzjonata, il-batterija, il-mutur u komponenti oħra ta’ vettura elettrika biex jinbena sett tal-mudell tas-sistema ta’ ċirkolazzjoni tal-kesħa u s-sħana l-aktar effiċjenti, u fuq din il-bażi, id-disinn tal-ottimizzazzjoni tat-tqassim tal-partijiet u l-pajpijiet relatati, eċċ., jistabbilixxi sett ta’ arranġament ottimali tal-pajpijiet sabiex jirriżerva biżżejjed spazju għall-kompartiment tal-bagalji.
Fl-arranġament ta' vettura elettrika, l-arranġament tas-sistema sħuna u kiesħa huwa l-punt ewlieni, li huwa wkoll id-differenza ewlenija bejn vettura elettrika u karozza tradizzjonali li taħdem bil-fjuwil, il-partijiet relatati mas-sħana u l-kesħa tal-vettura elettrika huma ħafna, kumplessi, u hemm ħafna pipelines, li jinvolvu serje ta' partijiet bħal kontrollur tal-vettura elettrika, mutur,Ħiter tal-likwidu li jkessaħ PTCupompa tal-ilma elettrika, eċċ. Għalhekk, fl-arranġament tal-kabina kollha tal-vettura u l-assemblaġġ t'isfel, kif tikkontrolla l-arranġament tal-partijiet b'mod integrat, u tiddefinixxi l-bokka tal-pajp tal-partijiet huwa l-punt ewlieni tal-arranġament. Dan mhux biss jaffettwa l-prestazzjoni tal-vettura kollha, iżda għandu wkoll impatt fuq kull mekkaniżmu. L-artiklu huwa bbażat fuq l-arranġament tas-sistema ta' ċirkolazzjoni sħuna u kiesħa ta' vettura elettrika, flimkien mal-istudju tal-arranġament tan-nacelle, l-integrazzjoni ta' ċerti komponenti tas-sistema relatati tista' tnaqqas il-parentesi u l-pajpijiet relatati, tikkontrolla l-ispiża, tagħmel nacelle sabiħa, tiffranka l-ispazju, u tiffaċilita l-arranġament tal-pajpijiet relatati fin-nacelle u l-parti t'isfel tal-ġisem.
Differenzi fil-ġestjoni termali bejn karozzi tradizzjonali u karozzi elettriċi
Il-bidliet fundamentali attwali fis-sistema tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda, speċjalment il-vetturi elettriċi puri, qed iffurmaw mill-ġdid l-arkitettura tas-sistema ta' ġestjoni termali tal-vettura, u s-sistema ta' ġestjoni termali saret l-akbar differenza bejn il-vetturi tal-enerġija ġodda meta mqabbla mal-vetturi tradizzjonali, bid-differenzi ewlenin huma kif ġej:
(1) Is-sistema l-ġdida ta' ġestjoni termali tal-batterija tal-enerġija (HVCH) għal vetturi li jużaw enerġija ġdida;
(2) Meta mqabbla mal-magna, il-batterija tal-enerġija u s-sistema elettronika ta' kontroll tas-sewqan elettriku jeħtieġu kontroll tat-temperatura ta' livell ogħla u affidabbli;
(3) Sabiex titjieb il-firxa, il-vetturi elettriċi jeħtieġ li jtejbu aktar l-effiċjenza tal-ġestjoni termali.
Fil-qosor, wieħed jista' jara li s-sistema tradizzjonali ta' ġestjoni termali tal-karozzi li jaħdmu bil-fjuwil hija mibnija madwar il-magna (il-magna ssuq il-kompressur, it-tħaddim tal-pompa tal-ilma, it-tisħin tal-kabina mis-sħana mormija tal-magna). Minħabba li l-vettura elettrika pura m'għandhiex magna, il-kompressur tal-arja kondizzjonata u l-pompa tal-ilma jeħtieġ li jiġu elettrifikati u jintużaw mezzi oħra (PTC jew pompa tas-sħana) biex jipproduċu sħana għall-kabina tal-pilota. Il-batterija tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda teħtieġ dissipazzjoni fina tas-sħana u ġestjoni tat-tisħin. Meta mqabbla mal-vetturi tal-fjuwil, il-vetturi tal-enerġija ġodda jżidu ċirkwiti ta' ġestjoni termali għall-batterija tal-enerġija u l-kontroll elettroniku u l-mutur, u jżidu l-iskambjaturi tas-sħana, il-korpi tal-valvi, il-pompi tal-ilma u l-PTCs.
Ħin tal-posta: 23 ta' Marzu 2023
