Ġestjoni Termali ta' Vettura tal-Enerġija Ġdida NF: Ġestjoni Termali tas-Sistema tal-Batterija

Bħala s-sors ewlieni tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda, il-batteriji tal-enerġija huma ta' importanza kbira għall-vetturi tal-enerġija l-ġodda. Matul l-użu attwali tal-vettura, il-batterija se tiffaċċja kundizzjonijiet tax-xogħol kumplessi u li jinbidlu. Sabiex tittejjeb il-firxa tal-kruċiera, il-vettura teħtieġ li tirranġa kemm jista' jkun batteriji fi spazju ċertu, għalhekk l-ispazju għall-pakkett tal-batterija fuq il-vettura huwa limitat ħafna. Il-batterija tiġġenera ħafna sħana waqt it-tħaddim tal-vettura u takkumula fi spazju relattivament żgħir maż-żmien. Minħabba l-istivar dens taċ-ċelloli fil-pakkett tal-batterija, huwa wkoll relattivament aktar diffiċli li tinħela s-sħana fiż-żona tan-nofs sa ċertu punt, u dan jaggrava l-inkonsistenza fit-temperatura bejn iċ-ċelloli, li se tnaqqas l-effiċjenza tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija u taffettwa l-qawwa tal-batterija; Dan se jikkawża ħarba termali u jaffettwa s-sigurtà u l-ħajja tas-sistema.
It-temperatura tal-batterija tal-enerġija għandha influwenza kbira fuq il-prestazzjoni, il-ħajja u s-sigurtà tagħha. F'temperatura baxxa, ir-reżistenza interna tal-batteriji tal-jone tal-litju tiżdied u l-kapaċità tonqos. F'każijiet estremi, l-elettrolit jiffriża u l-batterija ma tistax tiġi skarikata. Il-prestazzjoni tas-sistema tal-batterija f'temperatura baxxa tiġi affettwata ħafna, u dan jirriżulta fil-prestazzjoni tal-ħruġ tal-enerġija tal-vetturi elettriċi. Tnaqqis fil-fade u l-firxa. Meta tiċċarġja vetturi tal-enerġija ġodda f'kundizzjonijiet ta' temperatura baxxa, il-BMS ġenerali l-ewwel isaħħan il-batterija għal temperatura xierqa qabel ma tiċċarġja. Jekk ma tiġix immaniġġjata kif suppost, dan iwassal għal tagħbija żejda istantanja tal-vultaġġ, li tirriżulta f'ċirkwit qasir intern, u jista' jseħħ aktar duħħan, nar jew saħansitra splużjoni. Il-problema tas-sigurtà tal-iċċarġjar f'temperatura baxxa tas-sistema tal-batterija tal-vetturi elettriċi tirrestrinġi l-promozzjoni tal-vetturi elettriċi f'reġjuni kesħin sa ċertu punt.
Il-ġestjoni termali tal-batterija hija waħda mill-funzjonijiet importanti fil-BMS, prinċipalment biex iżżomm il-pakkett tal-batterija jaħdem f'firxa ta' temperatura xierqa f'kull ħin, sabiex tinżamm l-aħjar kundizzjoni ta' ħidma tal-pakkett tal-batterija. Il-ġestjoni termali tal-batterija tinkludi prinċipalment il-funzjonijiet tat-tkessiħ, it-tisħin u l-ekwalizzazzjoni tat-temperatura. Il-funzjonijiet tat-tkessiħ u t-tisħin huma prinċipalment aġġustati għall-impatt possibbli tat-temperatura ambjentali esterna fuq il-batterija. L-ekwalizzazzjoni tat-temperatura tintuża biex tnaqqas id-differenza fit-temperatura ġewwa l-pakkett tal-batterija u tipprevjeni t-tħassir rapidu kkawżat minn sħana żejda ta' ċerta parti tal-batterija.

B'mod ġenerali, il-modi ta' tkessiħ tal-batteriji tal-enerġija huma prinċipalment maqsuma fi tliet kategoriji: tkessiħ bl-arja, tkessiħ bil-likwidu u tkessiħ dirett. Il-modalità tat-tkessiħ bl-arja tuża riħ naturali jew arja li tkessaħ fil-kompartiment tal-passiġġieri biex tiċċirkola mill-wiċċ tal-batterija biex tikseb skambju tas-sħana u tkessiħ. It-tkessiħ bil-likwidu ġeneralment juża pipeline indipendenti tal-likwidu li jkessaħ biex isaħħan jew ikessaħ il-batterija tal-enerġija. Fil-preżent, dan il-metodu huwa l-aktar metodu komuni ta' tkessiħ. Pereżempju, kemm Tesla kif ukoll Volt jużaw dan il-metodu ta' tkessiħ. Is-sistema ta' tkessiħ dirett telimina l-pipeline tat-tkessiħ tal-batterija tal-enerġija u tuża direttament ir-refriġerant biex tkessaħ il-batterija tal-enerġija.

1. Sistema ta' tkessiħ bl-arja:
Fil-bidu tal-batteriji tal-enerġija, minħabba l-kapaċità żgħira u d-densità tal-enerġija tagħhom, ħafna batteriji tal-enerġija kienu mkessħin permezz ta' tkessiħ bl-arja. Tkessiħ bl-arja (Ħiter tal-Arja PTC) huwa maqsum f'żewġ kategoriji: tkessiħ bl-arja naturali u tkessiħ bl-arja sfurzata (bl-użu ta' fann), u juża riħ naturali jew arja kiesħa fil-kabina biex ikessaħ il-batterija.