Il-heater tal-parkeġġhuwa apparat ta' kombustjoni indipendenti simili għal bojler, mingħajr konnessjoni diretta mal-magna, għandu sistemi indipendenti taż-żejt, tal-ilma, tal-elettriku u tal-kontroll, li jistgħu jintużaw biex isaħħnu minn qabel u jsaħħnu l-vettura permezz tal-iskambju tas-sħana mingħajr ma tinbeda l-magna, sa 95 grad.
Wara l-heater tal-ilmahuwa mixgħul, l-pompa tal-ilmajaħdem l-ewwel, meta s-senser tat-temperatura jinduna li t-temperatura tal-ilma hija inqas mit-temperatura ssettjata, is-sinjal jiġi rritornat u l-magna tibda taħdem bit-tisħin, il-pistun tal-punt u l-assemblaġġ tal-provvista tal-arja jibdew jaħdmu, il-pistun tal-punt jiġi ċċarġjat, il-pompa taż-żejt tibda taħdem, il-fjuwil jidħol fin-netwerk tal-atomizzazzjoni tal-blokka tal-kamra tal-kombustjoni permezz tal-pajp taż-żejt, imiss il-pistun tal-punt li jiġi ċċarġjat, il-fjuwil jinxtegħel u jsaħħan il-blokka tal-kamra tal-kombustjoni, u b'hekk isaħħan il-ġakketta tal-ilma madwar il-kamra tal-kombustjoni. L-antifriża fil-ġakketta tal-ilma madwar il-blokka tiġi ċċirkolata sal-post mixtieq tat-tisħin minn qabel.
Il-heater tal-parkeġġ tal-ilmajista' jintuża f'karozzi tal-fjuwil, karavans (karavans li jimxu waħedhom, karavans tat-trejlers), vetturi tad-dar u tal-enerġija ġdida.
Jaħdem fil-karozza tal-fjuwil: ix-xogħol tal-magna jiġġenera s-sħana, sabiex tiġi evitata temperatura għolja tal-magna, il-karozza tiġi b'żewġ sistemi ta' ċirkolazzjoni tal-ilma, jiġifieri, is-sistema tat-tkessiħ, komunement magħrufa bħala ċirkolazzjoni kbira u ċirkolazzjoni żgħira, heater u tank ta' konnessjoni ta' ċirkolazzjoni żgħira, u huwa għalhekk li se jkun hemm arja sħuna li toħroġ, meta t-temperatura taċ-ċirkolazzjoni żgħira titla' għal madwar 70 grad (ħafna minnhom ikunu f'din it-temperatura) it-termostat jinfetaħ, iċ-ċirkolazzjoni kbira tibda taħdem fuq id-dissipazzjoni tas-sħana.
U l-heater tagħna huwa konness maċ-ċirkwit tal-ilma taċ-ċiklu żgħir, meta t-temperatura ta' barra tkun baxxa, il-heater jaħdem l-ewwel, permezz ta' skambju tas-sħana biex isaħħan il-magna u t-tank tal-heater, sabiex jinkiseb l-effett ta' tisħin wieqaf.
Jintuża prinċipalment għat-tisħin u l-ħruq tal-ilma sħun fl-RV. Fis-sistema tat-tisħin prinċipali, l-antifriża tiċċirkola direttament fil-heater permezz tal-heater u mbagħad lura lejn l-iskambjatur tas-sħana biex issaħħan l-ilma nadif, u l-arja sħuna tissaħħan malajr. Fis-sistema prinċipali tal-ilma sħun, l-antifriża tgħaddi direttament mill-heater fl-iskambjatur tas-sħana, sabiex l-ilma nadif fl-iskambjatur tas-sħana jisħon malajr, permezz tal-iskambju tas-sħana wara l-ilma u mbagħad fil-heater, u mbagħad lura għat-tank tal-antifriża.
Fid-dar, permezz tal-konverżjoni tas-sħana tal-heater li jsaħħan l-ilma fis-sink tas-sħana, permezz taċ-ċiklu u mbagħad lura lejn il-heater, biex jinkiseb l-effett tal-bojler.
Huwa simili għall-fjuwil tal-karozzi u l-RVs f'vetturi tal-enerġija ġodda, bl-użu tal-heater biex isaħħan l-antifriż biex isaħħan minn qabel jew jiżola l-punti tad-domanda korrispondenti.
Ħin tal-posta: 11 ta' April 2023
