Il-komponenti involuti fil-ġestjoni termali ta' vetturi tal-enerġija ġodda huma prinċipalment maqsuma f'valvijiet (valv ta' espansjoni elettroniku, valv tal-ilma, eċċ.), skambjaturi tas-sħana (pjanċa tat-tkessiħ, apparat li jkessaħ, apparat li jkessaħ iż-żejt, eċċ.), pompi (pompa tal-ilma elettronika, eċċ.), kompressuri elettriċi, pajpijiet u sensuri, u ħiters PTC.
Ġestjoni Termali tal-Batterija (HVCH)
Meta mqabbla mal-vetturi tradizzjonali tal-fjuwil, is-sistema l-ġdida ta' ġestjoni termali tal-vetturi tal-enerġija żżid sistema ta' ġestjoni termali tal-batterija. Fil-modalità tat-tkessiħ, il-pjanċa tal-iskambju tas-sħana tintuża prinċipalment biex tiskambja s-sħana tal-likwidu li jkessaħ li jgħaddi mill-pakkett tal-batterija; fil-modalità tat-tisħin, il-metodu PTC (heater tal-likwidu li jkessaħ PTC/Ħiter tal-arja PTC) jintuża prinċipalment għall-ġestjoni termali tal-pakkett tal-batterija. Il-komponenti ewlenin il-ġodda huma apparat li jkessaħ il-batterija u pompa tal-ilma elettronika. L-apparat li jkessaħ il-batterija huwa l-komponent ewlieni biex jirregola t-temperatura tal-pakkett tal-batterija, ġeneralment bl-użu ta' skambjatur tas-sħana tal-pjanċa kompatt u żgħir, u d-disinn ta' struttura li tiġġenera t-turbolenza ġewwa l-kanal tal-fluss tal-iskambjatur tas-sħana tal-pjanċa, li jimblokka l-fluss u s-saff tal-konfini tat-temperatura tul id-direzzjoni tal-fluss biex itejjeb l-effett tad-dħul u fl-aħħar mill-aħħar itejjeb l-effiċjenza tat-trasferiment tas-sħana. B'differenza mill-pompi tal-ilma mekkaniċi li huma mmexxija mill-magna permezz tat-trażmissjoni u proporzjonali għall-veloċità tal-magna, il-pompi tal-ilma elettroniċi huma mmexxija mill-elettriku u l-veloċità tal-pompa m'għadhiex affettwata direttament mill-veloċità tal-magna, li tista' tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-enerġija u fl-istess ħin tissodisfa d-domanda għal kontroll tat-temperatura aktar preċiż tal-vetturi tal-enerġija ġodda.
Komponenti integrati
It-teknoloġija tal-ġestjoni termali tal-vetturi tal-enerġija ġodda qed tiżviluppa gradwalment fid-direzzjoni ta' integrazzjoni u intelliġenza għolja, u l-approfondiment tal-akkoppjar tas-sistema ta' ġestjoni termali tejjeb l-effiċjenza tal-ġestjoni termali, iżda l-partijiet u l-pajpijiet il-ġodda tal-valv jagħmlu s-sistema aktar kumplessa. Tesla fil-mudelli Mudell Y għall-ewwel darba adottat il-valv bi tmien direzzjonijiet biex tissostitwixxi l-pajpijiet u l-partijiet tal-valv żejda fis-sistema tradizzjonali; Xiaopeng integrat l-istruttura tal-kitla, iċ-ċirkwiti multipli oriġinali tal-kitla u l-partijiet tal-valv korrispondenti, pompa tal-ilma integrata f'kitla 'l fuq, tnaqqas b'mod sinifikanti l-kumplessità taċ-ċirkwit tar-refriġerant.
Id-differenzi fl-iżvilupp reġjonali ta' vetturi tal-enerġija ġodda domestiċi u barranin, biex il-manifatturi ewlenin domestiċi tal-ġestjoni termali jipprovdu stadju biex ilaħħqu. Meta wieħed iqassam l-istruttura tal-klijenti tal-erba' manifatturi ewlenin globali tal-ġestjoni termali, jista' jidher li aktar minn 60% tad-dħul ta' Denso fil-Ġappun ġej minn Toyota, Honda u OEMs Ġappuniżi oħra, 30% tad-dħul ta' Hanon fil-Korea ġej minn Hyundai u produtturi tal-karozzi Koreani oħra, u Valeo u MAHLE jokkupaw prinċipalment is-suq Ewropew, u juru attributi qawwija ta' lokalizzazzjoni.
Il-ġestjoni termali tal-vetturi tal-enerġija ġodda minħabba ż-żieda fil-qawwa tal-batterija, il-kontroll elettriku tal-mutur, il-ġestjoni termali u s-sistema tat-tisħin tal-kompartiment tal-passiġġieri PTC jew pompa tas-sħana, il-kumplessità tagħha, il-valur ta' vettura waħda huwa ferm akbar mill-vetturi tradizzjonali tal-fjuwil. Il-mexxej domestiku fil-ġestjoni termali huwa mistenni li jiddependi fuq il-vantaġġ tal-ewwel attur tal-vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda, appoġġ rapidu biex jikseb rkupru tekniku u skalar fuq il-volum.
Ħin tal-posta: 29 ta' April 2024
