Merħba għal Hebei Nanfeng!

Ġestjoni Termali tal-Batterija tal-Vettura Elettrika

tisħin medju likwidu

It-tisħin likwidu ġeneralment jintuża fis-sistema ta 'ġestjoni termali medja likwidu tal-vettura.Meta l-pakkett tal-batterija tal-vettura jeħtieġ li jissaħħan, il-mezz likwidu fis-sistema jissaħħan mill-heater taċ-ċirkolazzjoni, u mbagħad il-likwidu msaħħan jitwassal lill-pipeline tat-tkessiħ tal-pakkett tal-batterija.L-użu ta 'dan il-metodu ta' tisħin biex issaħħan il-batterija għandu effiċjenza għolja ta 'tisħin u uniformità tat-tisħin.Permezz ta 'disinn ta' ċirkwit raġonevoli, is-sħana ta 'kull parti tas-sistema tal-vettura tista' tiġi skambjata b'mod effettiv biex jinkiseb l-iskop tal-iffrankar tal-enerġija.

Dan il-metodu ta 'tisħin huwa dak bl-inqas konsum ta' enerġija fost it-tliet metodi ta 'tisħin tal-batterija.Peress li dan il-metodu ta 'tisħin jeħtieġ li jikkoopera mas-sistema ta' ġestjoni termali medja likwida tal-vettura, id-disinn huwa diffiċli u hemm ċertu riskju ta 'tnixxija ta' likwidu.Bħalissa, ir-rata ta 'utilizzazzjoni ta' din is-soluzzjoni tat-tisħin hija aktar baxxa minn dik tal-metodu tat-tisħin tal-film tat-tisħin elettriku.Madankollu, għandha vantaġġi kbar fil-konsum tal-enerġija u l-prestazzjoni tat-tisħin, u se ssir it-tendenza ta 'żvilupp ta' sistemi ta 'ġestjoni termali tal-batterija tal-vetturi elettriċi fil-futur.Prodott rappreżentattiv tipiku:PTC Coolant Heater.

PTC coolant heater02
PTC coolant heater01_副本
Ħiter tal-likwidu li jkessaħ PTC01
Heater(HVH) tal-likwidu li jkessaħ b'Vultaġġ Għoli 01

Ottimizzazzjoni tal-Prospetti f'Kundizzjonijiet ta' Temperatura Baxxa

il-problema li qed niffaċċjaw

L-attività tal-batterija tonqos taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura baxxa

Il-batteriji tal-litju jemigraw bejn l-elettrodi pożittivi u negattivi permezz ta 'jonji tal-litju biex jitlesta l-proċess tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija.Studji wrew li f'ambjenti ta 'temperatura baxxa, il-vultaġġ tal-iskarigu u l-kapaċità tal-iskarigu tal-batteriji tal-jone tal-litju jitnaqqsu b'mod sinifikanti.F'-20 ° C, il-kapaċità ta 'kwittanza tal-batterija hija biss madwar 60% tal-kundizzjoni normali.Taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura baxxa, il-qawwa tal-iċċarġjar tinżel ukoll, u l-ħin tal-iċċarġjar se jkun itwal.

Qawwa mill-ġdid tal-karrozza kiesħa mitfi

Taħt il-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet operattivi, l-ipparkjar f'ambjent b'temperatura baxxa għal żmien twil jikkawża li s-sistema sħiħa tal-vettura tiksaħ kompletament.Meta l-vettura terġa 'tibda, il-batterija u l-kabina tal-pilota mhux se jilħqu l-aħjar temperatura operattiva.Taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura baxxa, l-attività tal-batterija tonqos, li mhux biss taffettwa l-firxa tal-kruċiera u l-qawwa tal-ħruġ tal-vettura, iżda wkoll tillimita l-kurrent massimu ta' skarigu, li joħloq periklu għas-sigurtà għall-vettura.

Soluzzjoni

Irkupru tas-sħana tal-brejk

Meta l-karozza tkun qed taħdem, speċjalment meta ssuq b'mod vigoruż, id-diska tal-brejk fis-sistema tal-ibbrejkjar se tiġġenera aktar sħana minħabba frizzjoni.Il-biċċa l-kbira tal-karozzi ta 'prestazzjoni għolja għandhom katusi tal-arja tal-brejk għal tkessiħ tajjeb.Is-sistema tal-gwida tal-arja tal-brejk tiggwida l-arja kiesħa quddiem il-vettura permezz tal-islots tal-gwida tal-arja fil-bumper ta 'quddiem għas-sistema tal-brejk.L-arja kiesħa tgħaddi mid-distakk bejn is-saffi tad-diska tal-brejk ventilata biex tneħħi s-sħana mid-diska tal-brejk.Din il-parti tas-sħana tintilef fl-ambjent estern u mhix utilizzata bis-sħiħ.

Fil-futur, tista 'tintuża struttura ta' ġbir tas-sħana.Ix-xewk tad-dissipazzjoni tas-sħana tar-ram u l-pajpijiet tas-sħana jitqiegħdu ġewwa l-arkati tar-roti tal-vettura biex jiġbru s-sħana ġġenerata mis-sistema tal-ibbrejkjar.Wara li tkessaħ id-diski tal-brejk, l-arja sħuna tgħaddi mix-xewk u l-pajpijiet tas-sħana biex tittrasferixxi s-sħana Is-sħana tiġi trasferita għal ċirkwit indipendenti, u mbagħad is-sħana tiġi introdotta fil-proċess ta 'skambju tas-sħana tas-sistema tal-pompa tas-sħana permezz ta' dan iċ-ċirkwit.Waqt li tkessaħ is-sistema tal-brejk, din il-parti tas-sħana mormija tinġabar u tintuża biex issaħħan u żżomm il-pakkett tal-batterija sħun.

Bħala ċentru importanti tavetturi elettriċi, is-sistema ta 'ġestjoni termali tal-vetturi elettriċitamministra l-Arja kundizzjonata PTC, ħażna ta 'enerġija, sewqan u skambju tas-sħana bejn il-kabini tal-vettura, li għandu rwol importanti fid-disinn tal-vettura.Meta tiddisinja s-sistema ta 'ġestjoni termali tal-batterija, huwa meħtieġ li jiġu kkontrollati l-ispejjeż filwaqt li jitqiesu diversi ambjenti u kundizzjonijiet tax-xogħol biex jiġi żgurat li l-komponenti kollha tal-vettura jkunu f'temperatura operattiva xierqa.Is-sistema ta 'ġestjoni termali tal-batterija eżistenti tista' tissodisfa r-rekwiżiti tal-kontroll tat-temperatura tal-batterija taħt il-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet tax-xogħol, iżda f'termini ta 'utilizzazzjoni tal-enerġija, iffrankar tal-enerġija, kundizzjonijiet tax-xogħol f'temperatura baxxa, eċċ., Il-prestazzjoni tal-insulazzjoni termali tal-batterija jeħtieġ li titjieb u pperfezzjonat.


Ħin tal-post: Mejju-19-2023