Pompa taċ-ċirkolazzjoni tal-pompa tal-ilma elettronika DC12V 120W għal vettura elettrika
Deskrizzjoni
Dawn il-pompi tal-ilma huma ddisinjati apposta għas-sistema tat-tkessiħ tas-sink tas-sħana u s-sistema taċ-ċirkolazzjoni tal-kundizzjoni tal-arja ta' karozzi tal-enerġija ġodda.
Il-pompi kollha jistgħu wkoll jiġu kkontrollati permezz ta' PWM jew CAN.
Il-vetturi elettriċi (EVs) qed isiru dejjem aktar popolari hekk kif l-industrija tal-karozzi tkompli tinbidel lejn għażliet aktar sostenibbli u favur l-ambjent. Komponent kritiku ta' vettura elettrika li ħafna drabi jiġi injorat huwa l-pompa tal-ilma elettronika,magħruf ukoll bħala l-pompa tal-likwidu li jkessaħ tal-vettura elettrikaDin it-teknoloġija innovattiva għandha rwol vitali fiż-żamma ta' temperaturi operattivi ottimali għas-sistemi tal-powertrain elettriku u tal-batterija ta' vettura.
B'differenza mill-vetturi tradizzjonali b'magna tal-kombustjoni interna, il-vetturi elettriċi jiddependu fuq sistemi ta' tkessiħ kumplessi biex jirregolaw it-temperatura tal-mutur elettriku u l-batterija. Il-pompi tal-ilma elettroniċi huma ddisinjati speċifikament biex jiċċirkolaw il-likwidu li jkessaħ fil-parti ta' ġewwa ta' vettura elettrika.sistema ta' ġestjoni termali, u jiżguraw li l-komponenti joperaw fil-medda ideali tat-temperatura. Dan huwa kritiku biex jiġu massimizzati l-effiċjenza, il-prestazzjoni u l-lonġevità tas-sistema ta' powertrain elettrika ta' vettura.
Wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-pompi elettroniċi tal-ilma fil-vetturi elettriċi huwa l-abbiltà tagħhom li joperaw indipendentement mill-magna tal-vettura. Dan ifisser li l-pompa tal-likwidu li jkessaħ tista' tkompli taħdem anke meta l-vettura ma tkunx qed taħdem, u dan jgħin biex jipprevjeni s-sħana żejda u jiżgura li l-komponenti elettriċi jibqgħu f'medda ta' temperatura sigura. Barra minn hekk, il-pompi elettroniċi tal-ilma huma aktar effiċjenti fl-enerġija mill-pompi mekkaniċi tradizzjonali, u dan jgħin biex titjieb l-effiċjenza ġenerali tas-sistemi tat-tkessiħ tal-vetturi elettriċi.
Aspett importanti ieħor ta' pompa tal-ilma elettronika huwa l-affidabbiltà u d-durabbiltà tagħha. Dawn il-pompi huma ddisinjati biex jissodisfaw il-bżonnijiet uniċi tal-vetturi elettriċi, inklużi temperaturi għoljin u tħaddim kontinwu. Billi jimmaniġġjaw b'mod effettiv il-kundizzjonijiet termali ġewwa l-vettura, il-pompi tal-ilma elettroniċi jgħinu biex itejbu l-prestazzjoni u l-affidabbiltà ġenerali tal-vetturi elettriċi.
Barra minn hekk, l-integrazzjoni ta' pompi elettroniċi tal-ilma f'vetturi elettriċi hija konformi mal-impenn tal-industrija għas-sostenibbiltà. Billi jottimizzaw is-sistema tat-tkessiħ, dawn il-pompi jikkontribwixxu għat-tħaddim effiċjenti tal-vetturi elettriċi, u fl-aħħar mill-aħħar inaqqsu l-konsum tal-enerġija u jimminimizzaw l-impatt ambjentali.
Fil-qosor, il-pompi elettroniċi tal-ilma għandhom rwol vitali fil-ġestjoni termali tal-vetturi elettriċi. Hekk kif id-domanda għall-vetturi elettriċi tkompli tikber, l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ teknoloġiji avvanzati tat-tkessiħ bħal pompi elettroniċi tal-ilma huma kritiċi biex jiżguraw prestazzjoni ottimali u lonġevità tas-sistemi tal-powertrain elettriku u tal-batteriji. Bit-tħaddim u l-affidabbiltà effiċjenti fl-enerġija tagħhom, il-pompi elettroniċi tal-ilma huma komponent ewlieni fl-ispinta għal trasport sostenibbli.
Parametru Tekniku
| Temperatura ambjentali | -40~+100ºC |
| Vultaġġ Nominali | DC12V |
| Firxa tal-Vultaġġ | DC9V ~ DC16V |
| Grad ta' Impermeabilizzazzjoni | IP67 |
| Kurrenti | ≤10A |
| Storbju | ≤60dB |
| Jiċċirkola | Q≥900L/H (meta r-ras tkun 11.5m) |
| Ħajja tas-servizz | ≥20000 siegħa |
| Ħajja tal-pompa | ≥20000 siegħa |
Vantaġġ
* Mutur mingħajr brushes b'ħajja twila ta' servizz
*Konsum baxx ta' enerġija u effiċjenza għolja
*L-ebda tnixxija ta' ilma fis-sewqan manjetiku
*Faċli biex tinstalla
*Grad ta' protezzjoni IP67
1. Qawwa kostanti: Il-qawwa tal-pompa tal-ilma hija bażikament kostanti meta l-vultaġġ tal-provvista dc24v-30v jinbidel;
2. Protezzjoni minn temperatura żejda: Meta t-temperatura ambjentali tkun aktar minn 100 ºC (temperatura limitu), il-pompa tibda l-funzjoni ta' awtoprotezzjoni, sabiex tiġi garantita l-ħajja tal-pompa, huwa rakkomandat li l-installazzjoni ssir f'post b'temperatura baxxa jew b'fluss tal-arja aħjar).
3. Protezzjoni minn vultaġġ żejjed: Il-pompa tidħol f'vultaġġ DC32V għal minuta, iċ-ċirkwit intern tal-pompa ma jiġix imħassar;
4. Protezzjoni kontra l-imblukkar tar-rotazzjoni: Meta jidħol materjal barrani fil-pipeline, u b'hekk il-pompa tal-ilma timblokka u ddur, il-kurrent tal-pompa jiżdied f'daqqa, il-pompa tal-ilma tieqaf iddur (il-mutur tal-pompa tal-ilma jieqaf jaħdem wara 20 bidu mill-ġdid, jekk il-pompa tal-ilma tieqaf taħdem, il-pompa tal-ilma tieqaf taħdem), il-pompa tal-ilma tieqaf taħdem, u l-pompa tal-ilma tieqaf biex terġa' tibda l-pompa tal-ilma u terġa' tibda l-pompa biex terġa' tibda t-tħaddim normali;
5. Protezzjoni kontra t-tħaddim niexef: Fil-każ li ma jkunx hemm mezz li jiċċirkola, il-pompa tal-ilma topera għal 15-il minuta jew inqas wara l-istartjar sħiħ.
6. Protezzjoni ta' konnessjoni inversa: Il-pompa tal-ilma hija konnessa mal-vultaġġ DC28V, il-polarità tal-provvista tal-enerġija hija maqluba, miżmuma għal minuta, u ċ-ċirkwit intern tal-pompa tal-ilma ma jiġix imħassar;
7. Funzjoni ta' regolazzjoni tal-veloċità PWM
8. Funzjoni ta' livell għoli tal-ħruġ
9. Bidu artab
Applikazzjoni
Jintuża prinċipalment għat-tkessiħ tal-muturi, kontrolluri u apparati elettriċi oħra ta' vetturi tal-enerġija ġodda (vetturi elettriċi ibridi u vetturi elettriċi puri).
Mistoqsijiet Frekwenti
M: X'inhi pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi għall-karozzi tal-linja?
Tweġiba: Il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza tal-passiġġieri hija apparat użat biex jiċċirkola l-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna tal-karozza tal-passiġġieri. Taħdem b'mutur elettriku, li jgħin biex iżomm il-magna f'temperatura ottimali.
M: Kif taħdem il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza?
A: Il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza hija konnessa mas-sistema tat-tkessiħ tal-magna u hija mħaddma mis-sistema elettrika tal-vettura. Wara li tibda, il-mutur elettriku jsuq l-impeller biex jiċċirkola l-likwidu li jkessaħ biex jiżgura li l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola mir-radjatur u l-blokka tal-magna biex ixerred is-sħana b'mod effettiv u jipprevjeni s-sħana żejda.
M: Għaliex il-pompi tal-ilma elettriċi għall-karozzi huma importanti għall-karozzi tal-linja?
A: Pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi hija kritika għall-karozzi tal-linja peress li tgħin biex tinżamm temperatura xierqa tal-magna, li hija kritika għal prestazzjoni affidabbli u effiċjenti. Tipprevjeni li l-magna tissaħħan iżżejjed, tnaqqas ir-riskju ta' ħsara fil-magna u tiżgura l-lonġevità tal-vettura.
M: Il-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza turi sinjali ta' problemi?
A: Iva, xi sinjali komuni ta’ ħsara fil-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza jinkludu sħana żejda fil-magna, tnixxijiet tal-likwidu li jkessaħ, ħoss mhux tas-soltu mill-pompa, u ħsara jew korrużjoni ovvja fil-pompa nnifisha. Jekk tinnota xi wieħed minn dawn is-sintomi, huwa rakkomandat li l-pompa tiġi ċċekkjata u mibdula jekk meħtieġ.
M: Kemm iddum normalment pompa tal-ilma elettrika tal-karozza?
Tweġiba: Il-ħajja tas-servizz tal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza tvarja minħabba fatturi bħall-użu, il-manutenzjoni u l-kwalità tal-pompa tal-ilma. Bħala medja, pompa miżmuma tajjeb iddum minn 50,000 sa 100,000 mil jew aktar. Madankollu, spezzjoni u sostituzzjoni regolari (jekk meħtieġ) huma essenzjali biex tiġi żgurata prestazzjoni ottimali.
M: Nista' ninstalla pompa tal-ilma elettrika għall-karozza fuq il-karozza tal-linja jien stess?
A: Filwaqt li teknikament huwa possibbli li tinstalla pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi fuq xarabank int stess, huwa rakkomandat ħafna li tfittex għajnuna professjonali. Installazzjoni xierqa hija kritika għall-prestazzjoni u l-ħajja tal-pompa, u l-mekkaniċi professjonali għandhom l-għarfien espert u l-għodda meħtieġa għal installazzjoni b'suċċess.
M: Kemm jiswa li tissostitwixxi l-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza b'waħda tal-linja?
A: L-ispiża tas-sostituzzjoni ta' pompa tal-ilma elettrika tal-karozzi għal xarabank tista' tvarja skont il-marka u l-mudell tal-vettura u l-kwalità tal-pompa. Bħala medja, l-ispiża tvarja minn $200 sa $500, inkluża l-pompa nnifisha u x-xogħol tal-installazzjoni.
M: Nista' nuża pompa tal-ilma manwali minflok pompa tal-ilma elettrika awtomatika?
A: Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, mhux rakkomandat li pompa tal-ilma elettrika awtomatika tiġi sostitwita b'pompa tal-ilma manwali. Il-pompa tal-ilma elettrika awtomatika taħdem b'mod aktar effiċjenti, hija aktar faċli biex tikkontrollaha, u tipprovdi tkessiħ aħjar. Barra minn hekk, il-magni moderni tal-karozzi tal-passiġġieri huma ddisinjati biex jaħdmu mal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza, u s-sostituzzjoni tagħha b'pompa tal-ilma manwali tista' tikkomprometti l-prestazzjoni tal-magna.
M: Hemm xi pariri dwar il-manutenzjoni tal-pompi tal-ilma elettriċi tal-karozzi?
A: Iva, xi pariri dwar il-manutenzjoni tal-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza tiegħek jinkludu l-iċċekkjar regolari tal-livell tal-likwidu li jkessaħ, l-iċċekkjar għal tnixxijiet jew ħsara, l-iżgurar ta' tensjoni u allinjament xieraq taċ-ċinturin tal-pompa, u s-segwitu tal-iskeda ta' manutenzjoni rakkomandata mill-manifattur. Barra minn hekk, huwa importanti li l-pompa u l-komponenti l-oħra tas-sistema tat-tkessiħ jiġu sostitwiti f'intervalli speċifikati biex jiġu evitati kwalunkwe problemi potenzjali.
M: Il-ħsara fil-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza se taffettwa partijiet oħra tal-magna?
A: Iva, ħsara fil-pompa tal-ilma elettrika tal-karozza jista' jkollha impatt kbir fuq komponenti oħra tal-magna. Jekk il-pompa ma tkunx qed tiċċirkola l-likwidu li jkessaħ kif suppost, dan jista' jikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed, u dan jista' jwassal għal ħsara fir-ras taċ-ċilindru, fil-gaskits, u f'komponenti kritiċi oħra tal-magna. Huwa għalhekk li huwa kruċjali li l-problemi tal-pompa tal-ilma jiġu rranġati minnufih biex tiġi evitata aktar ħsara.










